На Токийском автосалоне Nissan показал автомобиль, от которого мало кто ожидал такого характера. Скромный с виду хэтчбек Note Aura внезапно превратился в супермощный гибрид — концепт под названием Aura Nismo RS Concept. Пока это эксперимент, но очень громкий.
В основе новинки — серийный Note Aura Nismo, выпускаемый ограниченными партиями. Однако версия RS Concept пошла куда дальше: здесь используется силовая установка от кроссовера X-Trail Nismo, и это кардинально меняет восприятие машины.
Гибрид без коробки передач — и с полным приводом
Note Aura Nismo RS построен по схеме последовательного гибрида. Бензиновый двигатель не вращает колёса напрямую — его задача только одна: вырабатывать электричество. За движение отвечают два электромотора, по одному на каждую ось, что автоматически делает автомобиль полноприводным.
Под капотом — 1,5-литровый турбомотор KR15DDT мощностью 144 л.с. Но главное — электрика:
- передний мотор BM46: 204 л.с. и 330 Нм
- задний мотор MM48: 136 л.с. и 195 Нм
Для сравнения: у обычного Note Aura Nismo электромоторы заметно слабее, а задний привод вообще скромный. В версии RS разница ощущается не только на бумаге — это уже совсем другой уровень динамики.
Шире, ниже и тяжелее — как у настоящего спорткара
Концепт заметно изменился и внешне. Кузов стал на 145 мм шире, чем у серийного Aura Nismo, а высота уменьшилась на 20 мм. Габариты выглядят так:
- длина — 4260 мм
- ширина — 1880 мм
- высота — 1485 мм
Снаряжённая масса выросла до 1490 кг, что на 100 кг больше стандартной версии. Но для мощного гибрида с полным приводом это вполне ожидаемая плата за возможности.
Будет ли серийная версия?
Пока Nissan осторожен в формулировках. Aura Nismo RS Concept имеет статус экспериментального проекта, и решение о запуске в серию ещё не принято. Но сам факт появления такого автомобиля ясно даёт понять: компания тестирует интерес рынка к ультрабыстрому городскому гибриду.
Если концепт получит зеленый свет, у конкурентов в классе компактных машин могут начаться серьёзные проблемы.