Найти в Дзене
Glance

Тайны разработки дополнения Coaches для Euro Truck Simulator 2

Когда же по дорогам Европы поедут первые автобусы? SCS Software приоткрыла завесу тайны и показала, как идёт работа над долгожданным дополнением Coaches. Мечта, ставшая реальностью. Всё началось с личной страсти. Доминик, продюсер проекта, ещё до прихода в SCS был настоящим фанатом автобусов. «Когда я стал продюсером и мы решали, за какой проект мне взяться, выбор был очевиден — автобусы. Это вызов: оживить направление, которое много лет ждало своего часа», — делится Доминик. Его путь в компании — от дизайнера карт для Italia DLC до ведущего картографа и продюсера — стал идеальной подготовкой. В чём фишка? Главный вопрос, который задала себе команда: чем вождение автобуса должно принципиально отличаться от вождения фуры? Ответ пришёл сразу — пассажиры. Их будет не только видно в салоне. Вся философия вождения меняется: «Мы помним, что ядро игры — это грузовики, а автобусы — вкусное дополнение. Поэтому мы не погружаемся в симуляцию управления целой компанией, а делаем ставку на уникал

Когда же по дорогам Европы поедут первые автобусы? SCS Software приоткрыла завесу тайны и показала, как идёт работа над долгожданным дополнением Coaches.

Мечта, ставшая реальностью. Всё началось с личной страсти. Доминик, продюсер проекта, ещё до прихода в SCS был настоящим фанатом автобусов. «Когда я стал продюсером и мы решали, за какой проект мне взяться, выбор был очевиден — автобусы. Это вызов: оживить направление, которое много лет ждало своего часа», — делится Доминик.

Его путь в компании — от дизайнера карт для Italia DLC до ведущего картографа и продюсера — стал идеальной подготовкой.

В чём фишка? Главный вопрос, который задала себе команда: чем вождение автобуса должно принципиально отличаться от вождения фуры? Ответ пришёл сразу — пассажиры. Их будет не только видно в салоне. Вся философия вождения меняется:

  • Аккуратная езда: Резкое торможение и лихие повороты теперь будут штрафоваться.
  • Звуковое сопровождение: Игрок будет постоянно слышать фон салона, ощущая присутствие людей за спиной.
  • Баланс: Нужно успевать к остановкам по расписанию, но при этом не нестись сломя голову, пугая пассажиров.

«Мы помним, что ядро игры — это грузовики, а автобусы — вкусное дополнение. Поэтому мы не погружаемся в симуляцию управления целой компанией, а делаем ставку на уникальные ощущения от рейса», — объясняет продюсер.

-2
-3

Сложности и приоритеты. Идей у команды море, но ресурсы не безграничны. «Мы не хотим, чтобы разработка растянулась ещё на пять лет. Надо чётко решить, что войдёт в первую версию, а что оставим для будущих обновлений», — говорит Доминик.

Приходится решать и неочевидные технические проблемы. Например, из-за огромных стёкол автобуса пришлось полностью пересмотреть систему отрисовки дождя, привлекая специалистов по рендерингу.

Кто стоит за проектом? Над ядром геймплея работает небольшая, сплочённая группа: продюсер, геймдизайнер, программист и тестировщик. Отдельно трудятся специалисты по карте (прорабатывают остановки и пограничные переходы) и дизайнеры, создающие сами автобусы. Всего, с учётом консультантов и смежных специалистов, над DLC так или иначе трудится около 20 человек.

В команде есть уникальный эксперт — консультант, который много лет проработал водителем настоящего автобуса. А для вдохновения пересматривают старое детище SCS — игру Bus Driver.

-4
-5

Это только начало. Доминик намекает, что с выходом дополнения работа не закончится. Уже строятся планы на будущее:

  • Новые марки: Ведутся переговоры с другими производителями автобусов дальнего следования.
  • Туристические маршруты: Игроков будут направлять по самым живописным дорогам Европы, открывая новые красивые локации.

«Я невероятно жду релиза и надеюсь, что автобусы принесут вам много удовольствия. С нетерпением буду смотреть ваши обзоры и видео. Ваша реакция, как и на Nordic Horizons или Louisiana, даёт нам огромную мотивацию», — обращается Доминик к игрокам.

-6

Ждёте автобусы в ETS 2?