Найти в Дзене
BUMWERK

BMW ОБНОВИЛА ЛОГОТИП: ТИХО, ТОЧНО И ПО-НЕМЕЦКИ

BMW без громких анонсов представила обновлённый фирменный логотип. Дебют нового шильдика состоялся вместе с BMW iX3 2026 модельного года, но заметили это далеко не все. Только при сравнении «старого» и «нового» логотипов рядом становятся очевидны изменения — небольшие, но принципиальные.
Для марки, где визуальная преемственность значит не меньше, чем техническая, такой шаг говорит о серьёзной
Оглавление

BMW без громких анонсов представила обновлённый фирменный логотип. Дебют нового шильдика состоялся вместе с BMW iX3 2026 модельного года, но заметили это далеко не все. Только при сравнении «старого» и «нового» логотипов рядом становятся очевидны изменения — небольшие, но принципиальные.

Для марки, где визуальная преемственность значит не меньше, чем техническая, такой шаг говорит о серьёзной эволюции бренда.

ЧТО ИМЕННО ИЗМЕНИЛОСЬ В ЛОГОТИПЕ BMW

На первый взгляд — всё тот же классический «блю-вайс» круг. Но если присмотреться, отличия заметны сразу:

  • Убрано внутреннее хромированное кольцо, которое раньше отделяло чёрную окантовку от сине-белых секторов.
  • Исчезла хромированная окантовка самих секторов, логотип стал чище и визуально цельнее.
  • Цвета стали глубже и насыщеннее— синий и белый выглядят более «плотно».
  • Чёрный внешний круг теперь матовый, вместо глянца. Это делает эмблему более современной и менее «декоративной».

В результате логотип стал визуально более плоским, но не упрощённым — скорее аккуратным и точным.

ПОЧЕМУ BMW ОТКАЗАЛАСЬ ОТ «ГОЛУБОГО КОЛЬЦА» ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

Важно и то, чего BMW делать не стала. Компания окончательно отказалась от светло-голубого внешнего кольца, которое раньше обозначало электромобили и гибриды (как у i3 или i8).

С приходом философии Neue KlasseBMW уходит от визуального разделения «электро / не электро». Электромобили теперь — не отдельная линейка, а органичная часть модельного ряда. Новый логотип это подчёркивает.

НОВЫЙ ЛОГОТИП — ЧАСТЬ БОЛЬШОГО ДИЗАЙНЕРСКОГО СДВИГА

Глава дизайна BMW Оливер Хайльмер объясняет идею просто: сохранить наследие, но добавить точности.

«Мы хотели оставить ДНК BMW, но сделать логотип более выверенным. Он плоский визуально, но при прикосновении вы всё ещё чувствуете рельеф».

Интересный нюанс: хром в логотипе формально остался — но он стал более тонким, с текстурой, напоминающей отделку дорогих часов. Это не демонстративный блеск, а аккуратная инженерная деталь.

ГДЕ ПОЯВИТСЯ НОВЫЙ ЛОГОТИП

Пока обновлённая эмблема показана на:

  • капоте,
  • крышке багажника,
  • центральных колпачках колёс,
  • руле BMW iX3.

Именно iX3 стал первой серийной моделью с новым логотипом, но в ближайшие годы он постепенно появится на рестайлингах и новых поколениях BMW — от «единички» до M-моделей.

МОЖНО ЛИ УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ ЛОГОТИП НА СВОЙ BMW

Технически — да, но с нюансами:

  • Размер логотипа — 82 мм
  • Ориентировочная цена в Европе — около 70 €
  • Логотип не универсален: на более старых моделях он может не подойти по посадке или выглядеть неорганично.

Это не просто «наклейка», а часть обновлённого дизайна кузова.

 

ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БРЕНДА В ЦЕЛОМ

Обновление логотипа — это не косметика ради моды. BMW аккуратно показывает направление:

  • меньше визуального шума,
  • больше инженерной точности,
  • единый язык дизайна для ДВС, гибридов и электромобилей.

Логотип остался узнаваемым на 100%, но стал взрослее и спокойнее. Ровно так, как сегодня развивается сама BMW.

Для клиентов и фанатов марки это хороший сигнал: BMW меняется, не изменяя себе.