Найти в Дзене
IXBT.com

Прототип нового Volkswagen Caddy 2027 засняли на фото. Ему приписывают обновленную гибридную систему, улучшенную подвеску и большой сенсорный экран

Volkswagen работает над рестайлинговой версией Volkswagen Caddy: в объективы камер фотошпионов попались тестовые прототипы во время зимних испытаний на дорогах северной Швеции. Судя по снимкам, компания выбрала путь точечных улучшений. Фары и фирменная узкая решетка остались прежними, но полностью переработан бампер. Боковые воздухозаборники стали агрессивнее, с более острыми гранями, изменилась форма нижней решетки радиатора и зона крепления номерного знака. Самая заметная деталь сзади — асимметричные распашные двери багажника, открывающиеся вертикально. Фонари пока старые, но их, скорее всего, заменят на более яркие LED-элементы ближе к релизу. Внутри Caddy должен стать современнее и комфортнее. Главное новшество — большой центральный экран медиасистемы. Появятся более качественные материалы отделки и улучшенная шумоизоляция. Технически инженеры сосредоточатся на устранении слабых мест шасси: дорабатываются подвеска, рулевое управление и тормозная система. Информации о моторах пока н

Volkswagen работает над рестайлинговой версией Volkswagen Caddy: в объективы камер фотошпионов попались тестовые прототипы во время зимних испытаний на дорогах северной Швеции.

Фото: motor.es  📷
Фото: motor.es 📷

Судя по снимкам, компания выбрала путь точечных улучшений. Фары и фирменная узкая решетка остались прежними, но полностью переработан бампер. Боковые воздухозаборники стали агрессивнее, с более острыми гранями, изменилась форма нижней решетки радиатора и зона крепления номерного знака.

Самая заметная деталь сзади — асимметричные распашные двери багажника, открывающиеся вертикально. Фонари пока старые, но их, скорее всего, заменят на более яркие LED-элементы ближе к релизу.

Фото: motor.es  📷
Фото: motor.es 📷

Внутри Caddy должен стать современнее и комфортнее. Главное новшество — большой центральный экран медиасистемы. Появятся более качественные материалы отделки и улучшенная шумоизоляция. Технически инженеры сосредоточатся на устранении слабых мест шасси: дорабатываются подвеска, рулевое управление и тормозная система.

Информации о моторах пока нет, но ожидается улучшенная подключаемая гибридная силовая установка с более емкой тяговой батареей.