9 ноября 1914 года в северо-восточной части Индийского океана, у Кокосовых островов, произошло историческое морское сражение, которое стало первым боем один на один для Королевских ВМС Австралии. Это столкновение между немецким легким крейсером «Эмден» и австралийским крейсером HMAS «Сидней» вошло в историю как яркий пример тактического мастерства и героизма с обеих сторон.
Предпосылки к сражению
В начале Первой мировой войны Индийский океан стал ареной активных действий немецкого рейдера «Эмден». Этот легкий крейсер, находившийся под командованием корветтен-капитана Карла фон Мюллера, приобрел печальную славу благодаря своим успешным рейдерским операциям.
Используя хитроумные методы маскировки, такие как установка фальшивой четвертой дымовой трубы, «Эмден» часто принимался за британские корабли, что позволяло ему внезапно атаковать суда Антанты.
За время своей деятельности «Эмден» потопил или захватил 25 гражданских судов, обстрелял порт Мадрас (город на юге Индии), уничтожил два военных корабля союзников в Пенанге ( русский крейсер "Жемчуг", французский эсминец «Муске») и нанес значительный ущерб судоходству Антанты. Однако его действия не могли оставаться безнаказанными. Союзники начали активно разыскивать крейсер, чтобы положить конец его разрушительным рейдам.
9 ноября 1914 года «Эмден» подошел к острову Дайрекшен, одному из Кокосовых островов, с целью уничтожения британской телеграфной и радиостанции. Это было стратегически важное решение, так как станция обеспечивала связь для британских сил в регионе. Немецкий десантный отряд из 50 человек под командованием капитан-лейтенанта Гельмута фон Мюкке высадился на остров для выполнения задачи. Однако радисты станции успели передать сигнал бедствия, прежде чем станция была выведена из строя.
Начало сражения
Сигнал бедствия был перехвачен австралийским легким крейсером HMAS «Сидней», который в тот момент сопровождал конвой австралийских и новозеландских войск, направляющихся на войну. Капитан «Сиднея» Джон Глоссоп немедленно направил свой корабль к Кокосовым островам для выяснения обстоятельств инцидента.
Около 9:15 утра экипаж «Сиднея» заметил дым из труб «Эмдена» и сопровождавшего его угольщика "Бьюреск". Немецкий крейсер первым открыл огонь примерно в 9:40 утра, нанеся несколько попаданий по австралийскому кораблю. Однако «Сидней» имел значительное преимущество: его орудия обладали большей дальностью и мощностью (8 × 1 — 152-мм/45 против 10 × 105-мм у немца), а сам корабль был быстрее и лучше бронирован (51 мм против 30 мм у немца).
Ход боя
Сражение оказалось ожесточенным и длилось около полутора часов. «Эмден» проявил всю свою боевую выучку и опыт, но превосходство «Сиднея» было очевидным. Австралийский крейсер открыл ответный огонь, нанося «Эмдену» серьезные повреждения. Более 100 попаданий австралийских снарядов превратили некогда грозный рейдер в пылающий остов. Немецкий корабль потерял две из трех дымовых труб, фок-мачту, а его палуба была охвачена огнем.
Осознавая безнадежность ситуации и стремясь спасти жизни своего экипажа, капитан фон Мюллер приказал выбросить «Эмден» на мель у острова Норт-Килинг. Это решение позволило избежать полного затопления корабля и дало шанс выжившим членам экипажа спастись.
Последствия боя
После того как «Эмден» был выведен из строя, «Сидней» временно прекратил бой, чтобы преследовать немецкое судно поддержки, которое находилось неподалеку. Однако это судно вскоре было уничтожено, и австралийский крейсер вернулся к месту сражения, чтобы заняться спасением выживших моряков с «Эмдена».
Из 376 членов экипажа немецкого крейсера погибло 134 человека. Оставшиеся в живых, включая капитана фон Мюллера, были взяты в плен. Австралийцы потеряли 4 убитыми и 12 ранеными. Высаженный на берег десантный отряд под командованием фон Мюкке не попал в плен и позже смог добраться до Германии через Османскую империю, совершив невероятное путешествие на захваченной шхуне "Айша".
Значение сражения
Бой у Кокосовых островов стал важной вехой в истории Королевских ВМС Австралии. Это сражение продемонстрировало боеспособность австралийского флота и его готовность к участию в глобальном конфликте. Для Германии потеря «Эмдена» стала серьезным ударом, так как этот крейсер был одним из самых успешных рейдеров Первой мировой войны.
Сражение у Кокосовых островов также вошло в историю как пример мужества и профессионализма моряков с обеих сторон. Несмотря на поражение, экипаж «Эмдена» проявил стойкость и дисциплину, а действия капитана фон Мюллера заслужили уважение даже у противников.
Заключение
Бой у Кокосовых островов стал ярким эпизодом Первой мировой войны, который показал важность морских операций в глобальном конфликте. Это сражение не только укрепило позиции Антанты в Индийском океане, но и стало символом героизма и самоотверженности моряков, сражавшихся за свои страны. История «Эмдена» и «Сиднея» продолжает вдохновлять и напоминать о том, какой ценой достигается победа.
Если интересно, прошу поддержать лайком, комментарием, перепостом, и даже может быть подпиской! Не забудьте включить колокольчик с уведомлениями! Буду благодарен!