В конце 2025 года военнослужащие Королевской армии Таиланда высказались о надёжности китайских основных боевых танков VT-4 после боевых действий на тайско-камбоджийской границе.
Больше интересного контента в моем Телеграмм-канале
В чем проблема?
Проблемы с VT-4 стали широко обсуждаться после того, как в декабре 2025 года в социальных сетях появились фотографии и видео, на которых был показан танк с разрушенным стволом основного вооружения 125-миллиметровой гладкоствольной пушки. Повреждения были вызваны в результате интенсивной стрельбы во время сражений вдоль спорной границы - танк использовался как огневая точка и произвел 200 выстрелов пока один из снарядов не разорвался в стволе. Высокопоставленные представители армии Таиланда подтвердили факт инцидента и сообщили о начале технического расследования для выяснения причин поломки.
Данная ситуация может быть связана не только с низким качеством самого танка, но так же интенсивную эксплуатацию пушки за рамками рекомендуемых пределов, короче говоря - человеческий фактор.
Но эта ситуация не единственный моментом, который привёл к сомнениям в надёжности VT-4. Согласно заявлениям экипажей, участвовавших в эксплуатации танков, платформа демонстрирует ряд технических недостатков при длительных и тяжёлых нагрузках. А именно критике подвергаются электронные системы и ненадежность двигателя, которые склонны к отказам, при высоких температурах и влажности, характерных для условий джунглей и влажного тропического климата, где велись боевые действия. Досталось и башни, её скорость поворота так же называют недостаточной.
Королевская армия Таиланда признала факт технических проблем и начала комплексную оценку своей парка VT-4. Такая оценка включает оценку надежности ствола, двигателя, электронных систем, а также проверку боеприпасов и условия обслуживания техники.
Возможные источники проблемы
Статьи о проблемах китайского VT-4 опубликовали множество оборонных СМИ, и при их изучении возник логичный вопрос: а точно ли дело в надежности танка?
Называемые проблемы с двигателем, ресурсом ствола и электроникой вполне могут быть вызваны некачественным техническим обслуживанием танка в экстремальной среде.
В 2018 году, в ходе поставок первых партий VT-4, танки прошли испытания на полигонах Тайской армии и удовлетворили военных. Проблемы с двигателем, ресурсом ствола и электронникой можно было выявить еще тогда, при проведении интенсивных испытаний. Либо испытания были проведены "для галочки" либо танк и вправду полностью соответствовал ожиданиям военных.
Последствия для экспортного рынка
Проблемы, выявленные в ходе конфликта, получили широкое освещение не только в Таиланде. VT-4, представлен как экспортная модель китайского танка третьего поколения, является ключевым продуктом китайской оборонной промышленности, ориентированной на рынки Азии, Африки и Ближнего Востока. Эти машины получают внимание как более доступная альтернатива западным ОБТ, но их эксплуатационная история в реальных боевых условиях все еще мала.
Проблемы, выявленные в ходе боёв с Камбоджей, могут стать фактором, влияющим на будущее спроса. Потенциальные покупатели, такие как Пакистан и другие государства, рассматривающие VT-4 как часть своих модернизационных программ, вправе ожидать более жёстких технических требований и гарантий надёжности.