Поиски стартовали со следующими вводными:
Наличие дополнительных удобств и максимум опций
Возможность стоять в полный рост (или почти в полный рост)
Возможность организовать санузел
Возможность относительно комфортно готовить еду в непогоду
Относительно комфортно! Очень важная фраза, когда речь идёт о караванинге. Если у вас возникает вопрос - почему? Ответ не сложно найти в ПДД. Жилое пространство, которое можно использовать всегда будет ограничено габаритами ТС, а значит комфорт "как дома" мало достижим. И об этом всегда следует помнить.
Ещё одним важным моментом, который стоит учитывать это образ отдыха, который вы предпочитаете. Тут есть два варианта:
1. Относительно стационарный. Собрались, упаковались, доехали до места и встали на 1-2-3 недели, затем собрались и вернулись обратно.
2. Относительно подвижный. Собрались ехали до вечера, остановились переночевали, собрались поехали дальше.
Поскольку страна у нас ОЧЕНЬ большая мне ближе второй вариант, который на самом деле не исключает первый, но накладывает дополнительные требования.
Путешествовать только по магистралям - удобно, но из достопримечательностей только АЗС, а это скучно. Если же съехать с магистрали, то это узкие дороги, а ещё они не всегда ровные. На них попадаются медленные ТС, которые надо объехать. И вот как раз тот момент, который я пропустил при выборе дома на колесах.
На момент покупки желательный бюджет был в пределах 400-600 тыр. Но выбор практически отсутствовал. А однажды он нашёлся.
Маркиза, холодильник, газовая плита, водонагреватель, отопитель, бак для воды 60 литров с внешним насосом, внешний душ, свет, раковина, запаска, АКБ на 75 Апч, матрасы с электроподогревом в обоих (ДВУХ!!!) спальнях и много места и всяческих ящичков и шкафчиков. Как мне в тот момент казалось - мечта - Forest River Clipper 2009 года выпуска. Конечно в Москву он попал довольно уставшим, но так и цена была не заоблачной 490 тыр за него попросили вполне адекватно.