Найти в Дзене
Велодейли.ру / VeloDAILY

Выкуп контракта Оскара Онли — самый дорогой в истории велоспорта

Трансферы Оскара Онли в INEOS Grenadiers и Ремко Эвенпула в Red Bull — Bora — Hansgrohe на рубеже 2025-2026 годов создали прецеденты. Переход 23-летнего британца Оскара Онли из Picnic PostNL в INEOS Grenadiers официально стал самым дорогим выкупом контракта в истории велоспорта. После его феноменального четвертого места на «Тур де Франс» 2025 года британская команда пошла ва-банк: по разным оценкам, INEOS заплатила нидерландской команде от 4 до 6 миллионов евро (некоторые источники называют цифру, близкую к 7 миллионам). В отличие от суперзвёзд, чей трансфер стоит дорого из-за зарплаты, здесь почти вся стоимость легла именно на «отступные». При этом годовая зарплата самого Онли, по инсайдерским данным, составит около 1-1,2 миллиона евро. Для Picnic PostNL эта сделка стала спасательным кругом, поскольку команда испытывала финансовые трудности и даже получила от UCI лицензию всего на один год. Полученные миллионы позволят им стабилизировать бюджет и сохранить место в WorldTour. Хотя выку
   Оскар Онли
Оскар Онли

Трансферы Оскара Онли в INEOS Grenadiers и Ремко Эвенпула в Red Bull — Bora — Hansgrohe на рубеже 2025-2026 годов создали прецеденты.

Переход 23-летнего британца Оскара Онли из Picnic PostNL в INEOS Grenadiers официально стал самым дорогим выкупом контракта в истории велоспорта. После его феноменального четвертого места на «Тур де Франс» 2025 года британская команда пошла ва-банк: по разным оценкам, INEOS заплатила нидерландской команде от 4 до 6 миллионов евро (некоторые источники называют цифру, близкую к 7 миллионам).

В отличие от суперзвёзд, чей трансфер стоит дорого из-за зарплаты, здесь почти вся стоимость легла именно на «отступные». При этом годовая зарплата самого Онли, по инсайдерским данным, составит около 1-1,2 миллиона евро.

Для Picnic PostNL эта сделка стала спасательным кругом, поскольку команда испытывала финансовые трудности и даже получила от UCI лицензию всего на один год. Полученные миллионы позволят им стабилизировать бюджет и сохранить место в WorldTour.

Хотя выкуп контракта Ремко обошелся Red Bull — Bora — Hansgrohe «всего» в 2 миллиона евро (так как оставался лишь один год соглашения), его переход остается крупнейшей сделкой в истории по совокупным затратам: Ремко будет получать от 6 до 8 миллионов евро в год в качестве фиксированной суммы, а с учётом призовых и личных спонсорских выплат от Red Bull, общая сумма годового дохода бельгийца может достигать фантастических 10 миллионов евро.