Вы только что получили заветную пластиковую карточку. Руки чешутся, душа просит дороги, а в голове уже рисуются картины бескрайних трасс, лесов и полей за окном… вернее, за визором шлема. Вы слышали о мототуризме и хотите начать. Но с чего? Мотоцикла нет, опыта ноль, а только энтузиазм и права категории «А».
Не спешите покупать первое попавшееся «железо» и бросаться в омут с головой. Начало — это самое важное. Давайте пройдем весь путь по шагам: от выбора байка до вашего первого маленького приключения на выходные.
Шаг 1. Мотоцикл: ваш первый «турист»
Главная ошибка новичка — купить мощный, тяжёлый или узкоспециализированный мотоцикл «на вырост». Ваш первый байк должен быть:
- Надёжным и простым в обслуживании.
- Управляемым и не слишком тяжёлым (сухой вес до 200 кг — идеально).
- Универсальным. Идеальная категория — «тур-эндуро» (адвенчер) или классический «дорожный турист» (турер) в облегчённом варианте.
Бюджетные и проверенные варианты для старта:
- Honda CB500X (идеальный «универсальный солдат»: комфортен, экономичен, непотопляем).
- Kawasaki Versys 650 (мощнее, но очень дружелюбен к новичкам).
- BMW G 310 GS (лёгкий, манёвренный, с имиджем «путешественника»).
- Royal Enfield Himalayan (неспешный, с характером, создан для грунтовок, очень доступен).
- Из «подержанной классики» — Yamaha XT660Z Ténéré (неубиваемый, но требует определённой физики).
Главный совет: купить поддержанный мотоцикл в хорошем состоянии у адекватного владельца. Первый байк — это учебный полигон. На нём вы, скорее всего, будете падать, учиться ездить по-разному и поймёте, что вам на самом деле нужно.
Шаг 2. Экипировка: ваша вторая кожа
Здесь экономить — себе дороже. Экипировка — это не про «круто выглядеть», а про безопасность и комфорт. Пот в городе — ничто по сравнению с холодным ливнем в поле или ветром на трассе.
Базовый «джентельменский набор» мототуриста:
- Шлем. Полноразмерный (интеграл) — максимум защиты и тишины. Важен удобство и вес.
- Куртка и штаны. Лучший вариант для начала — текстильная экипировка с защитой (плечи, локти, колени, спина). Она дышит, защищает от воды и ветра.
- Боты. Высокие мототуфли или кроссовые ботинки, защищающие щиколотку.
- Перчатки. Всесезонные текстильные с защитой костяшек.
- Дождевик. Компактный набор «верх-низ», который всегда лежит в кофре. Спасёт, если основная экипировка промокла.
Шаг 3. Планирование первой поездки: не геройствуй
Ваша цель на первые выходные — не покорение перевала Дятлова, а получение удовольствия и опыта.
- Куда? Максимум 200-300 км в одну сторону. Выберите живописное, но не отдалённое место: озеро, небольшой городок, базу отдыха. Дороги с разным покрытием (асфальт, немного грунта) — отлично.
- С кем? Один — скучно и небезопасно для первого раза. Два-три человека — идеально. Найдите через мотоклубы или соцсети таких же новичков или опытного мотопутешественника, который знает, что вы «зелёный».
- Навигация. Не доверяйте только смартфону в глуши. Установите офлайн-карты (Maps.me, OsmAnd) и/или купите простой GPS-навигатор. Проложите трек заранее и скиньте его родным.
- Что брать? Правило мототуриста: «Бери половину вещей и в два раза больше денег».
Мини-аптечка, документы, деньги, пауэрбанк.
Смена белья, футболка, термобельё.
Базовый ремкомплект для мотоцикла (насос, набор шестигранников, изолента, трос сцепления/газа).
Еда: шоколад, орехи, вода.
Шаг 4. Дорога: слушай себя, а не «табуретку»
- Темп. Едете в группе? Ваша скорость — скорость самого медленного. Не гонитесь за лидером. Комфортный темп — безопасный темп.
- Режим движения. «Правило 50/10»: 50 минут в пути, 10 минут отдыха. Разминайте ноги, спину, пейте воду. Усталость — главный враг.
- Погода. Не бойтесь отменить поездку из-за дождя. Мокрая трасса, ограниченная видимость и холод — не лучшие условия для первой поездки.
- Слушайте мотоцикл и себя. Непривычная вибрация, усталость в шее, затекшие руки — это сигналы к остановке.
Философия напоследок
Мототуризм — это не спорт. Это состояние души. Это про то, как запах скошенной травы пробивается через шлем. Про то, как после долгого поворота открывается вид, от которого перехватывает дыхание. Про чай из термоса на обочине и разговоры ни о чём с напарником.
Ваша первая поездка может быть скромной. Вы можете доехать до соседней области, переночевать в палатке или гостевом доме и вернуться назад. Но это будет ваша дорога. И она изменит вас навсегда.
Главный совет от бывалых: Не ждите идеального мотоцикла, идеальной погоды и идеального маршрута. Просто начните. Спланируйте, подготовьтесь и катните в эти выходные хотя бы на 100 км от дома.
А куда отправитесь в свою первую поездку вы? Делитесь идеями в комментариях!