Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Представьте себе, что вы — японский дилер Ferrari

Вам исполняется 15 лет. Что вы делаете? Вы просите Маранелло сделать вам особый подарок. И вот результат — Ferrari 512 TR Speciale Cornes, автомобиль настолько редкий, что даже в мире "Феррари" он заставляет поднимать брови. Это, по сути, стандартный 512 TR — эволюция культовой Testarossa с ее огромным, как терка для сыра, воздухозаборником на боку. У него все тот же 4,9-литровый оппозитный 12-цилиндровый двигатель мощностью 428 л.с.. Но японцы, эти педанты, решили, что им нужно не просто хорошо, а исключительно. • Лимитированная серия: Сделано их всего 15 штук. Это не просто ограниченная серия, это намек на то, что большинство людей никогда ее не увидят, не говоря уже о том, чтобы потрогать. • Уникальный цвет: Вместо обычного «Россо Корса» (красного, которого на дорогах больше, чем здравого смысла в понедельник утром), эти машины были выкрашены в специальный Rosso Metallizzato — глубокий, винный металлик. Очень элегантно, очень по-японски. • Элегантные мелочи: Внутри вы найдете алюмин

Представьте себе, что вы — японский дилер Ferrari. Вам исполняется 15 лет. Что вы делаете? Вы просите Маранелло сделать вам особый подарок. И вот результат — Ferrari 512 TR Speciale Cornes, автомобиль настолько редкий, что даже в мире "Феррари" он заставляет поднимать брови.

Это, по сути, стандартный 512 TR — эволюция культовой Testarossa с ее огромным, как терка для сыра, воздухозаборником на боку. У него все тот же 4,9-литровый оппозитный 12-цилиндровый двигатель мощностью 428 л.с.. Но японцы, эти педанты, решили, что им нужно не просто хорошо, а исключительно.

• Лимитированная серия: Сделано их всего 15 штук. Это не просто ограниченная серия, это намек на то, что большинство людей никогда ее не увидят, не говоря уже о том, чтобы потрогать.

• Уникальный цвет: Вместо обычного «Россо Корса» (красного, которого на дорогах больше, чем здравого смысла в понедельник утром), эти машины были выкрашены в специальный Rosso Metallizzato — глубокий, винный металлик. Очень элегантно, очень по-японски.

• Элегантные мелочи: Внутри вы найдете алюминиевые накладки на педали и ручку КПП, а также именные таблички на порогах с надписью "512 TR Speciale – Cornes 15th Anniversary". Это как носить часы, которые стоят целое состояние, но никто, кроме вас, об этом не знает.

В общем, это автомобиль, который создан не для того, чтобы показывать свое превосходство на светофорах, а для того, чтобы тихонько намекать знатокам: «Да, у тебя Ferrari, но у меня — та самая Ferrari». Он невероятно редкий, очень быстрый и большую часть своей жизни провел в теплом гараже.

Идеальный пример того, как японцы взяли итальянскую страсть и добавили к ней немного своей фирменной, педантичной исключительности.

📜 Безупречная история:

Поставлен в Японию в январе 1994 года, 33 034 км, обслужен и находится в Германии.

💰 Эстимейт аукциона — 450 000 — 600 000 евро.

Мы обсудим ваши безумные идеи, наметим четкий план захвата того самого лота и обеспечим результат, которым вы будете гордиться. Мы сделаем всю работу, а вам останется повернуть ключ в зажигании и почувствовать, как ваша жизнь становится именно тем приключением, о котором вы всегда мечтали, пока другие просто читали об этом.

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
-10