Найти в Дзене
Элемент 98

♻️ Катализатор — это мусор или прибыль? Проверяем на практике

На вид — ржавые банки, на деле — источник драгоценных металлов и реальных денег. Большинство водителей считают: если катализатор “забился” или “рассыпался”, значит, это просто мусор.
Но давайте проверим это на практике.
Мы взяли два катализатора — старый и разрушенный — и решили узнать, есть ли в них хоть какая-то ценность. На вид — полностью мёртвый катализатор. Даже владелец сказал: “выкидывайте, толку нет”. Катализатор внешне выглядел ужасно: корпус прогнил, керамика внутри осыпалась.
Владелец считал, что он “мертвый” и ничего не стоит.
Но специалисты GC ELEMENT решили сделать анализ — просто ради эксперимента. Анализатор показывает точное содержание металлов — платина, палладий, родий. Прибор определяет, сколько драгоценных металлов осталось внутри катализатора.
Даже в разрушенном состоянии керамика сохраняет платину, палладий и родий.
Результат анализа — удивил даже нас. “Мусорный” катализатор оказался ценнее, чем ожидалось. Стоимость “мертвого” ката — 14 600 рублей.
И это при том
Оглавление

🚗 Старый катализатор — мусор или ценный металл?

На вид — ржавые банки, на деле — источник драгоценных металлов и реальных денег.

Большинство водителей считают: если катализатор “забился” или “рассыпался”, значит, это просто мусор.
Но давайте проверим это на практике.
Мы взяли
два катализатора — старый и разрушенный — и решили узнать, есть ли в них хоть какая-то ценность.

🔍 Этап 1. Проверяем “мусорный” катализатор

-2

На вид — полностью мёртвый катализатор. Даже владелец сказал: “выкидывайте, толку нет”.

Катализатор внешне выглядел ужасно: корпус прогнил, керамика внутри осыпалась.
Владелец считал, что он “мертвый” и ничего не стоит.
Но специалисты GC ELEMENT решили сделать анализ — просто ради эксперимента.

⚙️ Этап 2. Анализ на оборудовании

Анализатор показывает точное содержание металлов — платина, палладий, родий.

Прибор определяет, сколько драгоценных металлов осталось внутри катализатора.
Даже в разрушенном состоянии керамика сохраняет платину, палладий и родий.
Результат анализа — удивил даже нас.

💰 Этап 3. Считаем результат

“Мусорный” катализатор оказался ценнее, чем ожидалось.

Стоимость “мертвого” ката — 14 600 рублей.
И это при том, что владелец хотел его просто выбросить!
А катализатор с машины того же типа, но в лучшем состоянии —
около 28 000 рублей.

💎 Почему катализатор дорогой

В каждой соте — частицы редких металлов, которые стоят дороже золота.

Катализатор ценен не из-за формы или бренда —
а потому, что внутри него содержатся драгоценные металлы:

  • Платина — ускоряет химические реакции.
  • Палладий — очищает выхлоп от угарного газа.
  • Родий — нейтрализует азотные соединения.

Цены на эти металлы устанавливаются на бирже, и они растут с каждым годом.

🧪 Этап 4. Проверяем второй катализатор

Даже у внешне целого катализатора может быть разное содержание металлов.

Мы проверили катализатор от более новой машины.
Результат —
27 900 рублей.
А значит, даже “живой” и “мертвый” катализатор — это не мусор, а
реальный источник прибыли.

💡 Вывод: катализатор — это не отходы, а инвестиция

Старый катализатор — это не металлолом, а актив, который приносит деньги владельцу.

Так что, если вам говорят “катализатор мёртв — выкидывай”,
спросите себя: готовы ли вы выбросить
15–30 тысяч рублей?

В ELEMENT 98 мы проводим честную оценку катализаторов,
используем профессиональный анализатор и рассчитываем цену по
биржевым котировкам.

📍 Адрес:

ул. Лужская, д.3, к.2Б

Тел.: +7 (911) 130-98-98