Найти в Дзене

«Мне посоветовали учить вождение как английский». Почему я решил изменить подход и перестать «думать» за рулем

Я всегда считал себя человеком рациональным. Если есть задача — есть алгоритм. Выучил правила, запомнил последовательность — и поехал. Но с вождением это почему-то не работает.
Каждый мой выезд в город — это стресс. Я пытаюсь контролировать всё: сцепление, знаки, зеркала. Мозг кипит, я злюсь на себя за ошибки, а от злости ошибаюсь ещё больше.
Недавно под моей статьей о неудачах "Иная жизнь"
Оглавление

Я всегда считал себя человеком рациональным. Если есть задача — есть алгоритм. Выучил правила, запомнил последовательность — и поехал. Но с вождением это почему-то не работает.

Каждый мой выезд в город — это стресс. Я пытаюсь контролировать всё: сцепление, знаки, зеркала. Мозг кипит, я злюсь на себя за ошибки, а от злости ошибаюсь ещё больше.

Недавно под моей статьей о неудачах "Иная жизнь" оставил комментарий, который заставил меня задуматься. Он написал:

«Мне кажется, вы терпите неудачу раз за разом именно из-за того, что хотите весь процесс вождения осознать логически...»

И скинул ссылку на видео... про изучение иностранных языков. Сначала я удивился: где руль, а где английский? Но посмотрев ролик, я понял, что он прав.

-2

Моя главная ошибка (и план, как её исправить)

В видео объясняется, что мы не можем «выучить» сложный навык сознательно.

  • Когда мы говорим, мы не думаем о правилах грамматики.
  • Опытный водитель не думает, на сколько градусов повернуть руль. Это работает бессознательно. А я пытаюсь засунуть этот процесс в «оперативную память» и перегружаю мозг. Пытаться контролировать каждое движение логикой — это как бегуну думать о каждой мышце. Далеко так не убежишь.

Я решил не просто продолжать уроки, а дополнить свою стратегию парой новых фишек. Раз уж вождение — это навык, который должен стать автоматическим, я попробую применить к нему 3 правила из лингвистики:

1. Выключить «логику»

Раньше я пытался анализировать каждое свое действие. Теперь моя цель — перестать требовать от себя полного понимания каждого маневра. Я буду учиться «чувствовать» машину, а не «думать» ею. Пусть сначала будет коряво — мозгу нужно время, чтобы построить связи.

2. Накопление опыта

В видео говорится: чтобы заговорить, нужно сначала долго слушать и наблюдать. В вождении я, похоже, пытался «заговорить» (идеально поехать) слишком рано. Теперь я дам себе время просто «напитаться» дорогой. Больше практики, меньше самоанализа. Пусть подсознание само копит базу ситуаций.

3. Убрать страх

Страх ошибки — это главный тормоз. Пока я трясусь, как бы не заглохнуть на перекрестке, мой мозг занят паникой, а не дорогой. Иная жизнь прав: этот негатив только мешает. Поэтому я решил: хватит себя грызть. Я новичок, и я имею полное право на ошибки.

Эксперимент начинается

Я не знаю, сработает ли это так быстро, как в видео, но старый метод «напрягись и контролируй» явно ведет в тупик. Пора попробовать расслабиться и довериться процессу.

Спасибо "Иная жизнь" за неожиданный ракурс. Буду держать вас в курсе, поможет ли методика изучения языков на наших перекрестках.

А как вы учились водить? Пытались всё контролировать головой или навык пришел сам собой?