С 9 января 2026 года в силу вступили изменения, касающиеся требований к тонировке автомобильных стекол, внесенные в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ). Новость стала актуальной после подписания президентом соответствующего федерального закона в конце декабря.
В чем суть изменений?
Ключевое изменение касается нормативной базы, на которую ориентируются сотрудники ГИБДД при проведении проверок на соответствие тонировки установленным требованиям. Ранее статья 12.5 КоАП РФ апеллировала к техническому регламенту Таможенного союза. Теперь же основным документом, определяющим требования к светопропусканию стекол, станут «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации».
Что это значит для водителей?
Такое нововведение призвано унифицировать требования к тонировке для всех транспортных средств, эксплуатируемых на территории России, независимо от страны их регистрации. Таким образом, ликвидируется существовавший ранее «правовой пробел», позволявший владельцам автомобилей, временно ввезенных из стран, не входящих в ЕАЭС, обходить действующие ограничения.
Важно! Основные требования к тонировке остаются прежними:
- Нормативы светопропускания: Минимальный порог светопропускания для лобового и передних боковых стекол составляет 70% (для транспортных средств с бронезащитой – не менее 60%).
- Штраф: Размер штрафа за управление автомобилем с тонировкой, не соответствующей установленным требованиям, остается прежним – 500 рублей.
Обязанность привести автомобиль в соответствие:
Водитель, нарушивший требования к тонировке, будет обязан устранить нарушение. Эта информация будет внесена в соответствующую базу данных.
Подводя итоги:
Изменения в КоАП РФ направлены на унификацию требований к тонировке на территории Российской Федерации. Водителям стоит учитывать новые правила, чтобы избежать штрафов и необходимости устранения нарушения.
Фото: Евгений Биятов / РИА Новости