Найти в Дзене
МОРЯК ДЗЕН

Двойной инцидент с потерей контейнеров у острова Уайт

Вечером 8 января 2026 года в проливе у острова Уайт (Великобритания) произошли два независимых инцидента с потерей морских контейнеров за борт. Происшествия случились в течение одного часа с двумя судами, следовавшими в разных направлениях.
Хронология событий:
1. Около 23:10. Контейнеровоз-рефрижератор «Ломбокский пролив» (под либерийским флагом, IMO: 9204958), следовавший из Портсмута

Вечером 8 января 2026 года в проливе у острова Уайт (Великобритания) произошли два независимых инцидента с потерей морских контейнеров за борт. Происшествия случились в течение одного часа с двумя судами, следовавшими в разных направлениях.

Хронология событий:

1. Около 23:10. Контейнеровоз-рефрижератор «Ломбокский пролив» (под либерийским флагом, IMO: 9204958), следовавший из Портсмута (Великобритания) в Бриджтаун (Барбадос), потерял несколько рефрижераторных контейнеров. Инцидент произошел в районе навигационной башни Наб, к востоку от острова Уайт.

2. Около 23:55. Контейнеровоз «Кондор Валапараисо», находившийся в 16 морских милях южнее мыса Сент-Кэтринс-Пойнт, потерял семь пустых контейнеров. Судно следовало из Антверпена (Бельгия) в Авилес (Испания).

-2

○ Точное общее количество утерянных контейнеров устанавливается. Агентство морской и береговой охраны Великобритании (MCGA) подтвердило факт падения груза за борт, в частности, рефрижераторных контейнеров с «Ломбокского пролива».

○ Существует потенциальная опасность для судоходства, так как часть контейнеров может находиться в полупогруженном состоянии, что создает угрозу столкновения. Также оцениваются возможные экологические риски.

☎️ Береговая охрана Солента призывает всех моряков и очевидцев сообщать о любых замеченных плавающих контейнерах или обломках по телефону 0344 382 0560 или через УКВ-радиосвязь..