Найти в Дзене
НР24.Мурманск

Первый эшелон с калием принят в Мурманском балкерном терминале в 2026 году

Мурманский балкерный терминал в начале 2026 года принял первый железнодорожный эшелон с калийными удобрениями объёмом 3,9 тыс. тонн.
Мурманский балкерный терминал, входящий в структуру АО «Портовый Альянс», в 2026 году принял первый эшелон с калийными удобрениями. Объём поставки составил 3,9 тыс. тонн. Груз предназначен для дальнейшей отправки морским транспортом в страны Латинской Америки в соответствии с утверждённым графиком.
Поступление первой партии ознаменовало начало регулярных поставок калийных удобрений производителей из центральных регионов России. По условиям заключённого контракта, в течение 2026 года через терминал планируется перевалить до 1,5 млн тонн данного вида продукции.
В компании отмечают, что Мурманский балкерный терминал становится альтернативным логистическим маршрутом для экспорта удобрений на фоне высокой загрузки портов Балтийского бассейна. Использование мощностей терминала позволяет оптимизировать сроки и снизить нагрузку на традиционные направл
Оглавление

Первый эшелон с калием принят в Мурманском балкерном терминале в 2026 году

Объём первой партии составил 3,9 тыс. тонн, поставки предназначены для экспорта в Латинскую Америку

Мурманский балкерный терминал в начале 2026 года принял первый железнодорожный эшелон с калийными удобрениями объёмом 3,9 тыс. тонн.

Мурманский балкерный терминал, входящий в структуру АО «Портовый Альянс», в 2026 году принял первый эшелон с калийными удобрениями. Объём поставки составил 3,9 тыс. тонн. Груз предназначен для дальнейшей отправки морским транспортом в страны Латинской Америки в соответствии с утверждённым графиком.

Поступление первой партии ознаменовало начало регулярных поставок калийных удобрений производителей из центральных регионов России. По условиям заключённого контракта, в течение 2026 года через терминал планируется перевалить до 1,5 млн тонн данного вида продукции.

В компании отмечают, что Мурманский балкерный терминал становится альтернативным логистическим маршрутом для экспорта удобрений на фоне высокой загрузки портов Балтийского бассейна. Использование мощностей терминала позволяет оптимизировать сроки и снизить нагрузку на традиционные направления вывоза продукции.

Терминал расположен на берегу незамерзающего Кольского залива и обеспечивает круглогодичную навигацию. Он является единственным объектом в Кольском Заполярье, осуществляющим перевалку минеральных удобрений, и способен обрабатывать крупные объёмы грузов.

В условиях роста мирового спроса на агрохимическую продукцию экспорт калийных удобрений из России продолжает увеличиваться. Инфраструктура мурманского порта и его географическое положение позволяют расширять присутствие российских поставщиков на международных рынках.

Ранее в новостях
В Мурманской области в 2026 году прогнозируют рост ВРП до 1,3 трлн рублей