Генеральный директор бренда Томас Шефер в интервью изданию Auto Motor und Sport заявил: «Будущее в этом сегменте – за электромобилями». И это ничто иное, как прямое следствие ужесточающихся экологических норм ЕС. Несмотря на то, что Европейская комиссия предлагает отменить полный запрет на продажу новых автомобилей с ДВС с 2035 года, автопроизводителям всё равно придётся сократить выбросы парка автомобилей на 90% по сравнению с уровнем 2021 года. Целевые показатели по выбросам CO₂ уже ужесточились в этом году и станут ещё строже с 2030 года. Запчасти на Volkswagen купить на bamper.by С учётом этих требований генеральный директор самого продаваемого в Европе бренда не видит никаких перспектив для производства небольших автомобилей с ДВС в Европе. Разработка нового соответствующего нормам бензинового автомобиля в сегменте B (к которому относится Polo) была бы, по словам Шефера, «непомерно дорогой», что привело бы к неприемлемо высокой цене для конечного покупателя и лишило бы автомобиль