Найти в Дзене

Состоялась премьера монстроузного хэтчбека Toyota Yaris Morizo RR GR

Toyota представила самый «заряженный» из всех Yaris На проходящем в столице Токио автосалоне 2026 года Toyota показала новый спортивный хэтчбек, получивший длинное название Yatis Morizo RR GR. Машина еще находится в стадии разработки и пока представляет собой лишь прототип, но с подтвержденными отдельными характеристиками. Общий тираж таких автомобилей составит всего 100 экземпляров, поэтому каждый из них станет объектом внимания коллекционеров. При создании «оспортивленного» Yaris Morizo RR GR японцы вдохновлялись опытом участия в гонках 24 часа Нюрбургринга, в частности адаптировав его подвеску и рулевое управление под затяжные виражи и кочковатое покрытие. Снаружи хэтчбеку достался капот и заднее антикрыло, выполненные из углеволокна, а также несколько эксклюзивных дополнений к обвесу из этого прочного и легкого материала. Спецверсия GR Yaris отличается наличием безальтернативной 8-скоростной автоматической трансмиссии Gazoo Racing Direct, модернизированной электронной системой р

Состоялась премьера монстроузного хэтчбека Toyota Yaris Morizo RR GR

Toyota представила самый «заряженный» из всех Yaris

На проходящем в столице Токио автосалоне 2026 года Toyota показала новый спортивный хэтчбек, получивший длинное название Yatis Morizo RR GR. Машина еще находится в стадии разработки и пока представляет собой лишь прототип, но с подтвержденными отдельными характеристиками.

Общий тираж таких автомобилей составит всего 100 экземпляров, поэтому каждый из них станет объектом внимания коллекционеров.

При создании «оспортивленного» Yaris Morizo RR GR японцы вдохновлялись опытом участия в гонках 24 часа Нюрбургринга, в частности адаптировав его подвеску и рулевое управление под затяжные виражи и кочковатое покрытие.

Снаружи хэтчбеку достался капот и заднее антикрыло, выполненные из углеволокна, а также несколько эксклюзивных дополнений к обвесу из этого прочного и легкого материала.

Спецверсия GR Yaris отличается наличием безальтернативной 8-скоростной автоматической трансмиссии Gazoo Racing Direct, модернизированной электронной системой рулевого усилителя, а также особым салоном с GR-рулевым колесом, отделанным замшей с желтой строчкой, эксклюзивными сиденьями и режимом Morizo на цифровой комбинации приборов. 

Мощностные характеристики нового монстроузного хэтчбека Toyota пока не раскрываются. Ожидается, что их объявят ближе к началу продаж таких 3-дверок.

#автоновости

-2