Гоночный болид «Benetton B192» 1992 года выпуска, на котором Михаэль Шумахер одержал свою первую победу в Формуле-1, выставлен на аукцион компанией «Broad Arrow Auctions» с оценочной стоимостью 8,5 миллионов евро.
Начав сезон Формулы-1 1992 года с обновленной моделью «B191», команда «Benetton» представила «B192» на четвертом этапе в Испании. Шумахер, выступавший тогда в паре с Мартином Брандлом, одержал свою первую победу в Гран-при на этом болиде на Гран-при Бельгии, за рулем шасси «B192» под номером 5.
Разработанный Рори Бирном под руководством Росса Брауна, «B192» завоевал 11 подиумов, одержал одну победу и дважды показал лучшее время круга, выступая вместе с Шумахером и Брандлом. «B192», отличающийся эффектной желто-зеленой расцветкой, оснащался 3,5-литровым двигателем «Ford V8», развивающим мощность 660-680 л.с.
Брандл вспоминал сезон 1992 года и болид «Benetton B192» в репортаже для Sky Sports F1 в 2022 году: «30 лет назад сезон Формулы-1 1992 года выглядел совсем иначе, чем сегодня. Было всего 16 Гран-при, но в них участвовали 16 команд, и в общей сложности 39 пилотов пытались пройти квалификацию на гонку. «Williams FW14B» был автомобилем, который нужно было победить, техническим шедевром, который мог укротить только лев. Найджел Мэнселл на красном болиде выиграл девять гонок и к середине августа стал чемпионом мира. Представьте себе такое сегодня. Мы с Михаэлем сделали все возможное, чтобы бросить вызов «Williams» на относительно простом, но очень эффективном болиде «Benetton B192″».
В видеоролике появился фрагмент с участием Шумахера: «Сегодня у меня была невероятная машина, и я должен поблагодарить команду», — сказал семикратный чемпион о «B192» после победы в Бельгии.
После того, как Брандл снова сел за руль «B192», он добавил: «Меня уволили в истинном стиле Ф1. Команде нужен был итальянский гонщик на 1993 год, и на этом моя карьера в «Benetton» закончилась. И какая это была привилегия – быть напарником Михаэля Шумахера, восходящей звезды того времени и поистине великого гонщика».