В России подорожали почти все модели GAC. Цены на кроссовер GS4, рестайлинговый кроссовер GS8, седан Empow и минивэн M8 с 1 января 2026 года выросли на 100-500 тыс. рублей (+1,96-10,67%), выяснили «Автоновости дня» в ходе регулярного мониторинга прайс-листов китайского бренда.
Обновленный GAC GS8
Рестайлинговый флагманский кроссовер GS8, который легко отличить от «дореформенного» по заходящей на бампер решетке радиатора, во всех четырех бензиновых комплектациях подорожал на 100 тыс. рублей. Исключением стала лишь гибридная шестиместная версия Lounge HEV, стоимость которой не изменилась.
Цены на обновленный GAC GS8
Силовой агрегат у GAC GS8 во всех бензиновых версиях одинаковый — это 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 231 л. с., который работает в связке с классическим восьмиступенчатым «автоматом» и системой полного привода с муфтой Haldex.
Гибридный вариант Lounge HEV оснащен параллельно-последовательной силовой установкой Hybrid System от Toyota, которая состоит из 2,0-литровой 190-сильной бензиновой «турбочетверки» и 183-сильного электромотора, которые вращают передние колеса через электромеханический вариатор. Отдельный вспомогательный электродвигатель мощностью 54 л. с. также стоит на задней оси, а суммарная мощность всех трех двигателей составляет 427 л. с.
GAC GS4
Кроссовер GAC GS4, который в сентябре прошлого года получил в России полный привод, во всех своих комплектациях прибавил в цене те же 100 тыс. рублей.
Цены на GAC GS4
Напомним, что из-за сопоставимых габаритов (4685 х 1901 х 1690 мм) и схожих черт в экстерьере GAC GS4 называют китайским аналогом Toyota RAV4. В переднеприводной версии он оснащается 1,5-литровой бензиновой «турбочетверкой» мощностью 170 л. с. (250 Нм) и семиступенчатым «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями.
В полноприводных исполнениях «четверке» положен другой силовой агрегат, которым ранее оснащался только флагманский кроссовер GS8. Это 2,0-литровый бензиновый турбомотор, развивающий 231 л. с. и 380 Нм крутящего момента. Пару ему составляет классический восьмиступенчатый «автомат» Aisin с гидротрансформатором.
GAC M8
Цены на премиальный минивэн GAC M8 выросли сильнее — на 250 тыс. рублей в комплектациях GX и GX Premium и на 500 тыс. рублей в «люксовой» четырехместной версии Lounge, которая, как заявляли в GAC, «предлагает интерьер уровня первого класса авиалайнера». Не подорожала лишь начальная комплектация GT — её стоимость осталась на уровне 5 999 999 рублей.
Цены на GAC M8
Силовой агрегат у бизнес-вэна M8 во всех исполнениях одинаковый. Под капотом у него стоит 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 231 л. с. (380 Нм), работающий в паре с классическим восьмиступенчатым «автоматом» Aisin.
GAC Empow
Для единственного в линейке GAC седана Empow январское подорожание стало первым с момента выхода на российский рынок, состоявшегося весной прошлого года. Стоимость базовой комплектации GS 2025—2026 годов выпуска выросла на 100 тыс. рублей, а вот в расширенной версии GL со спортивным обвесом продаются автомобили как 2024-го, так и 2025—2026 годов выпуска: первые подорожали на 320 тыс. рублей, а вторые стали дороже на 100 тыс. рублей.
Цены на GAC Empow
В движение седан Empow приводится тем же силовым агрегатом, что и переднеприводный кроссовер GS4 — 1,5-литровой бензиновой «турбочетверкой» мощностью 170 л. с. (250 Нм), сопряженной с семиступенчатым преселективным «роботом» с двойным «мокрым» сцеплением. С такой связкой он может разгоняться до «сотни» менее чем за 7 секунд, разгоняться до 200 км/ч и тратить в смешанном цикле всего 5,9 литра на 100 км пути.
Таким образом, дорестайлинговый кроссовер GS8 и компактный GS3 стали единственными моделями GAC, цены на которые не выросли с 1 января 2026 года. В последний раз они подорожали в ноябре прошлого года, когда вместе с ними новые цены получили среднеразмерный паркетник GS4 в полноприводных исполнениях и обновленный флагман GS8.
🌐 Подписывайтесь на нас в Telegram и ВКонтакте