Найти в Дзене

Авто в доставке: реально проще, чем на электровело? 🤨

В спорах о доставке часто звучит вопрос: работать на авто или на электровелосипеде? Однозначного ответа здесь нет. У каждого формата есть свои плюсы и минусы, и выбор зависит не столько от техники, сколько от приоритетов конкретного человека — скорости, стабильности дохода или уровня стресса.
Разберёмся, чем работа на автомобиле отличается от доставки на электровело и кому такой формат может подойти: Для автокурьера погодные условия играют куда меньшую роль. Снег, дождь, сильный мороз — всё это резко снижает количество велокурьеров на линии, но для автомобиля такие условия не критичны. В итоге именно авто чаще берёт длинные заказы и доставки в отдалённые районы. Доплаты за расстояние и сложные условия нередко позволяют увеличить количество заказов за смену на 20–30 %. Велокурьеры, как правило, работают с теми заказами, которые выпадают в системе. Иногда это тяжёлые сумки, дальние точки или неудобные маршруты. На автомобиле таких ограничений меньше: можно спокойно брать почти любые за
Оглавление
Фото: Park You can go
Фото: Park You can go

В спорах о доставке часто звучит вопрос: работать на авто или на электровелосипеде? Однозначного ответа здесь нет. У каждого формата есть свои плюсы и минусы, и выбор зависит не столько от техники, сколько от приоритетов конкретного человека — скорости, стабильности дохода или уровня стресса.


Разберёмся, чем работа на автомобиле отличается от доставки на электровело и кому такой формат может подойти:


Независимость от погоды

Для автокурьера погодные условия играют куда меньшую роль. Снег, дождь, сильный мороз — всё это резко снижает количество велокурьеров на линии, но для автомобиля такие условия не критичны. В итоге именно авто чаще берёт длинные заказы и доставки в отдалённые районы. Доплаты за расстояние и сложные условия нередко позволяют увеличить количество заказов за смену на 20–30 %.

Меньше нервов на маршруте

Велокурьеры, как правило, работают с теми заказами, которые выпадают в системе. Иногда это тяжёлые сумки, дальние точки или неудобные маршруты. На автомобиле таких ограничений меньше: можно спокойно брать почти любые заказы и двигаться дальше без постоянного напряжения и раздражения.

Более предсказуемый доход

В автоформате заработок чаще складывается по понятной формуле: расстояние плюс доплаты. Резких «пустых» дней, когда заказов почти нет, становится значительно меньше. Это даёт ощущение стабильности и позволяет заранее планировать смены и доход.

Физически легче

Работа на автомобиле требует меньше физических усилий. Не нужно часами ехать на холоде, бежать с тяжёлой сумкой или постоянно бороться с ветром. Для многих это становится решающим фактором, особенно при длинных сменах.

Дольше хватает ресурса

Автокурьеры чаще остаются в профессии надолго. За счёт меньшей физической нагрузки и более спокойного ритма работы выгорание наступает реже, даже после напряжённых недель.

Но велосипед по-прежнему актуален

При этом электровелосипед остаётся отличным вариантом, особенно в центре города. Он быстрее в плотном трафике, не требует расходов на топливо и избавляет от проблем с парковкой. Это просто другой стиль работы — более динамичный, но и более требовательный к физической форме и погоде.

Автомобиль в доставке — это не «лучше» и не «хуже», а другой ритм: спокойнее, стабильнее и с меньшей физической нагрузкой, но со своими нюансами вроде пробок и затрат на содержание. Велосипед — про скорость и мобильность, авто — про комфорт и предсказуемость.

Выбор зависит только от того, что для вас важнее.