Вы заметили, что Honda в последние годы стала какой-то слишком... правильной? Сплошные семейные кроссоверы, гибриды и плавные линии. Но, кажется, японцы вспомнили, что у них в ДНК есть не только экономия топлива, но и дух приключений.
2025 год стал для Honda годом прорыва там, где никто не ждал. Их модель Passport (которую многие считали просто «укороченным Пилотом») вдруг выстрелила так, что маркетологи в офисах Toyota и Ford наверняка нервно заерзали на стульях.
Давайте разберемся, что произошло и почему этот «японец» вдруг стал таким дерзким.
Цифры не врут: рекордный год
Если вы думали, что время настоящих бензиновых машин уходит, статистика 2025 года смеется вам в лицо. Honda Passport установила абсолютный рекорд продаж за всю свою историю.
За прошлый год американцы купили 55 231 таких машин.
Много это или мало?
* По сравнению с прошлым годом — это рост на 70%!
* Для сравнения: старший брат Honda Pilot, наоборот, «просел» на 12%.
Но самое интересное кроется не в общем количестве, а в том, какие именно версии выбирают люди.
Эффект TrailSport: людям нужна «брутальность»
Знаете, какая комплектация стала самой популярной? Внедорожная версия TrailSport. На неё пришлось безумные 80% от всех продаж.
Вдумайтесь: 8 из 10 покупателей приходят в салон не за «просто кроссовером», а за машиной, которая всем своим видом говорит: «Я готова съехать с асфальта». Это четкий сигнал: людям надоели «обмылки». Им нужен характер.
Passport занял уникальную нишу. Он больше, чем популярный CR-V (который, кстати, продается огромными тиражами, но уже достиг потолка и стагнирует), но компактнее и злее, чем семейный «автобус» Pilot. Это выбор тех, кто раньше заглядывался на Toyota 4Runner или Ford Bronco, но хотел хондовского комфорта.
Honda меняет курс?
Кажется, в руководстве Honda это поняли. Глава американского подразделения Казухиро Такизава уже заявил, что компания будет «расширять линейку TrailSport и дальше».
И это не просто слова.
* На выставку SEMA в прошлом году они прикатили концепт Passport HRC — настоящий монстр с лебедкой, серьезным лифтом подвески и мощной защитой днища.
* Для своих же сотрудников Honda построила экстремальную версию Pilot TrailSport, чтобы инженеры и менеджеры сами месили грязь и понимали, чего хочет покупатель, который смотрит в сторону Jeep.
Что это значит для нас?
Российский водитель всегда ценил в машинах надежность и проходимость. Мы любим, когда автомобиль выглядит крепким и может пережить поездку на дачу весной и зимой. Успех Passport показывает глобальный тренд: внедорожная эстетика и реальные способности снова в моде.
Honda Passport TrailSport — это пример того, как скучный кроссовер может превратиться в объект желания, если добавить ему правильных «мужских» черт. И если японцы продолжат в том же духе, у Toyota Land Cruiser Prado и 4Runner может появиться очень зубастый конкурент.
А вам нравится этот тренд на «внедорожные» версии обычных кроссоверов? Или лучше честной рамы ничего нет? Пишите в комментариях!
Понравилась статья? Жмите лайк и подписывайтесь — здесь говорим про машины честно!
Рассчитать стоимость авто под заказ 👉 Автогерманика