Интересно читать старую периодику, где можно встретить необычные заметки. Например, интересная заметка попалась мне в газете «Вечерняя Москва» за 1928 год. В этой заметке говорится о новом виде эстафетного бега от западной границы СССР до Москвы.
Эстафета устраивалась московскими транспортниками. Такое всесоюзное событие, конечно, вызывало большой интерес у физкультурников СССР. Эстафета начиналась в пограничном городе с Польшей Родошковичах. Ныне это поселок в Молодечненском районе Минской области. При чем тут граница с Польшей и еще в Минской области? После Рижского договора 1921 года между Советской Россией и Польшей, к последней была присоединена значительная территория: Западная Украина и Западная Белоруссия. Так что граница с Польшей проходила, буквально, в десятке километров от столицы Белорусии -городе Минске.
Интересно, как проходила эстафета. Начиналась она в пограничном белорусском городе Родошковичи и проходила через Минск,Борисов, Оршу, Смоленск, Вязьму, Можайск и оканчивалась в Москве. Маршрут протяженностью свыше 800 км предлагалось пройти за трое с половиной суток.
На первом этапе от Родошковича до Минска бежал бегун. В Минске эстафету принимал всадник, который верхом направлялся в Борисов. Далее до Орши должны были ехать два велосипедиста. Этап пути от Орши до Смоленска предполагалось пройти по Днепру на моторной лодке. Из Смоленска в Ярцево должны были бежать бегуны. Этап от Ярцево до Вязьмы должны были покрыть пешеходы и бегуны. В Вязьме эстафету должен был встретить мотоциклист, в плане которого, было добраться до Гжатска. Оттуда на обыкновенной подводе следовало двигаться до Бородино. Оттуда эстафету до Москвы принимали бегуны.
В Москве бегун, через Дорогомиловскую заставу, должен был направится до Арбатской площади, свернуть к Каменному мосту и доставить эстафету к открытию Всесоюзной Спартакиады. Старт пробегу должен быть дан 8 августа. Учитывая массовую увлеченность физкультурой жителей нашей страны, можно не сомневаться, что эстафета прошла успешно. Ведь и в городе Вязьма Смоленской области к 1931 году имелись свои любители велосипедов.
Источники:
1. Заметка в газете « Вечерняя Москва» № 155, 6 июля 1928 года
2. Фотография вяземских велосипедистов в 1931 году. Источник сайт «Smolbattle”.