Мы привыкли, что новые слова часто приходят из английского языка: «смартфон», «ноутбук», «блогер».
Но в авиации все могло быть иначе. Если бы не один гениальный инженер, мы бы с вами сегодня говорили: «Смотри, геликоптер полетел!».
Именно так называли винтокрылые машины во всем мире (от греческого helix — спираль и pteron — крыло).
Слово «вертолет» подарил нам Николай Ильич Камов — человек, чье имя неразрывно связано с Люберцами и Томилино. В конце 20-х годов молодые инженеры Николай Камов и Николай Скржинский строили свой первый летательный аппарат КАСКР-1 (название — это первые слоги их фамилий, КАмов-СКРжинский).
Это был еще не совсем вертолет в современном понимании, а автожир (гибрид самолета и вертолета).
Когда встал вопрос, как назвать этот класс техники в документах, Камов поморщился от иностранного «геликоптер». Он хотел чего-то родного, понятного и звонкого.
Он соединил два действия машины: вертится (винт) и летает.
Так в протоколе заседания технической комиссии 1929 года вп