Найти в Дзене
Каргономика

Какие важнейшие новые дороги сданы в эксплуатацию в России в 2025 году

В апреле 2025 года правительство утвердило шестилетнюю дорожную программу с бюджетом в 9 триллионов рублей. Цель амбициозна: к 2030 году привести в нормативное состояние 85% федеральных и 60% региональных трасс. И работа уже кипит! В 2025 году в эксплуатацию ввели как новые магистрали, так и ключевые участки, решающие давние проблемы. «Каргономика» собрала главные дорожные проекты года. М-12 «Восток» — главное инфраструктурное событие года. В июле открыли участок в 275 км от Дюртюлей (Башкирия) до Ачита (Свердловская область). Теперь путь из Москвы в Екатеринбург занимает не 29, а 18 часов! К 2027-му трасса дойдет до Тюмени, а в перспективе станет частью маршрута «Европа — Западный Китай». Восточный обход Новосибирска (1 этап). Первая очередь — часть коридора «Россия». Магистраль свяжет три федералки: «Иртыш», «Сибирь» и Чуйский тракт, разгрузив миллионный город. Р-217 «Кавказ» (коридор «Север — Юг»). В Дагестане капитально отремонтировали и расширили до 4 полос два участка. А в мае от
Оглавление

В апреле 2025 года правительство утвердило шестилетнюю дорожную программу с бюджетом в 9 триллионов рублей. Цель амбициозна: к 2030 году привести в нормативное состояние 85% федеральных и 60% региональных трасс. И работа уже кипит!

В 2025 году в эксплуатацию ввели как новые магистрали, так и ключевые участки, решающие давние проблемы. «Каргономика» собрала главные дорожные проекты года.

Международные коридоры

М-12 «Восток» — главное инфраструктурное событие года. В июле открыли участок в 275 км от Дюртюлей (Башкирия) до Ачита (Свердловская область). Теперь путь из Москвы в Екатеринбург занимает не 29, а 18 часов! К 2027-му трасса дойдет до Тюмени, а в перспективе станет частью маршрута «Европа — Западный Китай».

Восточный обход Новосибирска (1 этап). Первая очередь — часть коридора «Россия». Магистраль свяжет три федералки: «Иртыш», «Сибирь» и Чуйский тракт, разгрузив миллионный город.

Р-217 «Кавказ» (коридор «Север — Юг»). В Дагестане капитально отремонтировали и расширили до 4 полос два участка. А в мае открыли первые 9 км объезда Хасавюрта — еще один шаг к разгрузке международной трассы, ведущей в Закавказье.

Федеральные магистрали

А-181 «Скандинавия». Под Выборгом модернизировали участок: построили двухуровневую развязку, новые переходы, расширили до шести полос. Теперь на подъезде к границе с Финляндией — современная трасса.

М-5 «Урал». В Челябинской области реконструировали 14 км, увеличив пропускную способность втрое.П А под Челябинском скоро откроют связку «Красное Поле — Полетаево», которая позволит грузовикам объезжать город и проблемную плотину на Шершневском водохранилище.

Р-504 «Колыма». Привели в порядок один из самых опасных участков — «Нерский прижим» в Якутии. Дорога стала безопаснее, а для водителей появилась оборудованная зона отдыха.

А-370 «Уссури» (Хабаровск — Владивосток). Реконструировали 14 км, расширили до 4 полос, построили мосты. Это критически важная дорога для всего Дальнего Востока.

Обход села Сокуры (Р-239, Татарстан). Новый 11-километровый участок с развязками создал удобный подъезд к трассе М-12 «Восток» из Казани.

Региональные проекты

В Ханты-Мансийском округе — новый мост через Обь у Сургута (1,8 км). В будущем он станет частью Трансарктического транспортного коридора и свяжет федеральные трассы на Салехард и Томск.

В Карелии ликвидировали многокилометровый грунтовый разрыв на трассе А-215, улучшив связь между регионами Северо-Запада.

В Самарской области завершили капремонт 68,7 км важной дороги-дублера федеральных трасс: «Самара — Волгоград — Красноармейское — Пестравка».

В ДНР восстановили 100 км трассы «Донецк — Новоазовск — Седово» — ключевого пути к курортам Азовского моря.

Итоги 2025 года: отремонтировано и построено около 28 000 км дорог. Это на 4000 км больше, чем в 2024-м.

Темпы заданы. План — грандиозный. Будем следить за реализацией!