Китайская компания Zeekr готовит обновлённую версию электрического седана Zeekr 007. Модель получит 900-вольтовую электрическую архитектуру, новую вычислительную платформу NVIDIA и переработанную систему помощи водителю.
Новая платформа и электроника
Ключевым изменением станет переход на 900 В, аналогично обновлённому Zeekr 001. Это даёт более быструю зарядку и запас для увеличения мощности силовой установки.
Вместо связки из двух Orin X будет использоваться NVIDIA Drive Thor-U производительностью 700 TOPS. Он станет базой для обработки данных со всех сенсоров автомобиля в реальном времени и работы ассистентов следующего поколения.
Geely Afari Smart Driving
На новой вычислительной платформе заработает система G-ASD (Geely Afari Smart Driving) — обновлённая версия ADAS.
Она объединяет данные с:
- камер,
- радаров,
- лидаров,
- навигации,
- системы мониторинга водителя.
Среди заявленных функций:
- навигация по многоуровневым подземным паркингам;
- распознавание шлагбаумов и съездов с трасс;
- более предсказуемая работа в плотном городском трафике;
- постепенное улучшение алгоритмов по мере эксплуатации.
Технические характеристики
- базовая версия: батарея 75 кВт·ч, запас хода до 688 км (CLTC);
- старшая версия: батарея 100 кВт·ч, до 870 км (CLTC);
- полноприводная модификация: мощность 475 кВт, разгон 0–100 км/ч — около 4 секунд.
Выход обновлённого Zeekr 007 запланирован на второй квартал 2026 года.
Ожидаемый ценовой диапазон в Китае — от 30 до 43 тыс. долларов в зависимости от версии.