Как и обещала, рассказываю о своей новой цели, купить себе машину. Автомобилем это не назовешь, вот представляю вам рейтинг машин до 1 000 000 рублей.
Конечно поздно я этим начала заниматься, цены повысились в 2,5-3 раза с того момента, как я начала учится водить, хотя права я в этом году уже поменяла.
Конечно в идеальной картинке в моих грезах в голове, если бы кредитный процент был не такой задранный, для первой машины хотелось бы новую машину с техобслуживанием и желательно, а лучше обязательно страхование КАСКО. О таковы реалии.
пишите свои советы и рекомендации в комментариях, буду рада советам
Ниже — практичный «рейтинг» авто до 1 000 000 ₽ (обычно это вторичка; новых за эти деньги почти нет). Позиции зависят от региона/состояния, но это самые массовые и понятные по обслуживанию варианты.
1) Hyundai Solaris / Kia Rio (примерно 2014–2018)
Плюсы: ликвидность, дешёвое обслуживание, много запчастей.
Минусы: жёстковато, шумка средняя.
Искать: моторы 1.4/1.6, смотреть катализатор/масложор на уставших экземплярах, состояние АКП/МКП.
2) Volkswagen Polo Sedan (2013–2018)
Плюсы: крепкая подвеска, понятная эксплуатация.
Минусы: «бедные» комплектации, уставшие такси-экземпляры.
Искать: честный пробег (часто такси), состояние рулевой/подвески.
3) Skoda Rapid (2014–2018)
Плюсы: очень практичный лифтбек, большой багажник, хорошая эргономика.
Минусы: на турбо/DSG нужно аккуратно выбирать.
Искать: проще всего 1.6 + гидроавтомат/МКП; турбо — только с понятной историей.
4) Renault Logan / Sandero (2014–2019)
Плюсы: выносливость, дешёвое содержание, хорошо по плохим дорогам.
Минусы: простенький салон, динамика средняя.
Искать: состояние кузова, подвески, течи, качество обслуживания.
5) Lada Vesta (2017–2021 в зависимости от рынка)
Плюсы: недорогие запчасти, клиренс, свежие годы.
Минусы: разброс по качеству сборки, шумка.
Искать: состояние кузова, подвески, электрики; на АМТ — как работает/есть ли рывки.
6) Ford Focus III (2012–2016)
Плюсы: управляемость, комфортнее многих одноклассников.
Минусы: дорого «поднимать» сильно уставший авто.
Искать: лучше 1.6/2.0 на МКП или классическом автомате (где применимо), внимательно по подвеске и кузову.
7) Toyota Corolla (примерно 2008–2013)
Плюсы: надёжность, ликвидность.
Минусы: за 1 млн часто будет старше по году, возможны «уставшие» варианты.
Искать: живой кузов без серьёзных ДТП/коррозии, реальный пробег.
8) Renault Duster (2012–2016) — если нужен недорогой «кросс»
Плюсы: клиренс, простота, неплох на грунтовках.
Минусы: шумно, по комфорту простоват.
Искать: состояние полного привода (если 4×4), подвески, течи, историю обслуживания.
9) Nissan Qashqai (J10, примерно 2010–2013) — компактный кроссовер
Плюсы: удобная посадка, распространённость.
Минусы: вариатор требует внимательной проверки.
Искать: только с подтверждённым обслуживанием CVT, тест-драйв без пинков/гула.
10) Lada Granta (2019–2023 в зависимости от комплектации/рынка) — максимально бюджетно
Плюсы: дешёвая эксплуатация, можно взять свежее.
Минусы: комфорт/шумка проще.
Искать: состояние кузова, подвески, качество сборки, история.
Спасибо, что читаете мой канал, пишите в комментариях, ваши советы