Каждую зиму я выбираюсь покататься на горных лыжах:
Но посмотрев на цены отелей и ски-пассов на Красной поляне в этом сезоне, решили попробовать покататься в Японии, благо слабая иена этому способствует.
В своих отчётах я расскажу о парочке горнолыжных курортов Японии, которые посетили в январе 2026 года.
До данного момента я не имел ни малейшего представления о зимнем отдыхе в горах Японии. Знал только, что там проходило две зимних Олимпиады:
- XI Зимние Олимпийские игры проходили с 3 по 13 февраля 1972 года в Саппоро, префектура Хоккайдо. Это самый северный остров.
- XVIII Зимние Олимпийские игры проходили с 7 по 22 февраля 1998 года в Нагано. Центральный остров, но ближе к побережью Японского моря.
Естественно в этих местах есть оборудованные горнолыжные трассы.
Но до Хоккайдо я не хотел добираться, далековато. А в Нагано был неудобный трансфер от отеля до курорта.
Все дело в том, что в поездках по Японии я предпочитаю селиться в отелях международной сети Accor, - есть карта постоянного клиента и из-за международного статуса присутствует англоязычный персонал.
Вот расположение отелей Accor в Японии:
Изучая описание отелей по этому списку я идентифицировал те, которые находятся в горах рядом со склонами.
Первым оказался отель Mercure Miyagi Zao Resort & Spa . Находится он в префектуре Мияги в 4 часах езды от Токио. Во время переезда основная часть пути проходит на скоростном поезде Синкансен.
Пролетая на скоростном поезде
от Токио до Сендая сразу видишь границу между бесснежной зимой, похожей скорее на нашу осень и настоящей зимой со снегом.
В Токио температура была выше 10 C и ярко светило солнце:
А здесь, в горах, из отеля открывались заснеженные пространства:
Вид на сам отель:
В окрестностях присутствует несколько горнолыжных курортов. Самый известный них - Miyagi Zao Eboshi Resort.
До него от отеля 15 минут езды:
До склонов из центра поселка Тогатта онсен
ходит бесплатный микроавтобус. Вот он стоит рядом с туристическим офисом на центральной площади поселка:
15 минут по извилистой горной дороге и мы на нижней станции горнолыжного курорта:
Здесь можно купить скипасс, взять на прокат снаряжение, переодеться, а также отдохнуть и перекусить.
Хотя мы приехали в субботу, никаких очередей при оформлении проката нет:
При прокате нужно предварительно заполнить бумажную заявку с указанием своего ФИО, контактных данных, физических характеристик (для правильной настройки снаряжения), срока. Все пункты заявки продублированы на английском.
Цены:
Комплект для лыж (лыжи, ботинки, палки) или сноуборда стоят для взрослого:
- 5300 иен (2650 руб) на день
- 4800 иен (2400 руб) на 5 часов.
Если не остаетесь на вечернее катание, то проката на 5 часов вполне хватит.
Для сравнения,
прокат на курорте Красная поляна стоит 1980 руб:
На Роза хуторе 2880 руб.
При оформлении проката ничего в залог оставлять не нужно. Сотрудник при приеме заявки и оплаты проверяет удостоверение личности, но я паспорт не взял и подошел ключ-карточка от отеля.
Японки приехали кататься на склон прям с чемоданами :-)))
В поселке
прокат стоит еще дешевле. 3500 иен/1750 руб за день.
Стоимость ски-пассов 5500-6000 иен/2750-3000 руб в зависимости от срока: на 5 часов или день. Карточка многоразовая, за которую берут залог в 500 иен.
На Красной поляне ски-пассы уже стоят от 4100 руб, а на Роза Хуторе по 5000 руб.
Все формальности окончены и можно выдвигаться на склон.
Отдыхающих на гору доставляет один гондольный подьемник и 5 кресельных.
Всего на курорте 11 трасс общей длинной 12.1 км. Перепад высот 700 метров.
Для сравнения, на газпромовской Лауре длинна трасс 20-23 км.
Посадка в гондолу. Утром присутствует небольшая очередь, но потом она пропадает, так как катающиеся распределяются по кресельным подъемникам.
Обратите внимание на чехлы желтого цвета, которые обязаны надевать сноубордисты на кант.
В кабинке на гору:
Сразу скажу, что подъемники это единственное слабое место курорта. В этом японцы проигрывают Красной поляне. Это не удивительно, так как открыт был курорт еще в конце 80-х годов XX века.
На самом верху - туда нужно доехать сперва на гондольном подъемнике, а потом на кресельном.
Дорога вниз:
Самая длинна трасса на курорте составляет 4 км.
Никаких толп на склонах не наблюдалось, хотя это была суббота.
Необычно выглядят вечнозеленые лиственные японские растения, покрытые свежим снегом.
О снеге хочется сказать особо. Я много слышал о необычном японском снеге, вот что пишет об этом ИИ:
И только попробовав, я понял насколько мягким и приятным для катания может быть снег даже на ратраченных трассах. Никакого льда и прочих жесткостей, которые регулярно встречаются на Красной поляне, здесь нет и в помине.
Еще одна изюминка курорта - вид на Тихий океан при спуске:
Прокатимся еще раз в окружении японских сосен:
На этом закончим знакомство с курортом Miyagi Zao Eboshi Resort. В следующей статье я расскажу о склонах префектуры Фукусима в районе горы Бандай. У горы Бандай общая длинна больше, чем в Мияги.
Но даже этот небольшой курорт дает фору горнолыжному отдыху в Красной поляне:
- более качественный снег
- отсутствие толп на подъемниках и склонах, как следствие, качество склона сохраняется до конца дня.
- цены на прокат на уровне красполянских, а скипассы дешевле.
- существенно дешевле цены на отели
- выше качество обслуживания при оформлении проката, посадке на подьемники и так далее.
Единственное в чем проигрывает этот японский курорт - новизна подъемников.
Путешествуйте и отдыхайте с пользой и комфортом!!!
Мой тг-канал о путешествиях: