Вчера смотрел документалку про советскую технику. На экране появился танк, похожий на летающую тарелку. Только на гусеницах. И с башней.
Думаю: фотошоп? Концепт из игры?
Нет. Это реальный танк. СССР. 1957 год.
Называется "Объект 279". Единственный в мире танк на четырёх гусеницах. Создавался для ядерной войны. Должен был выдержать ударную волну от ядерного взрыва и продолжить атаку.
Один экземпляр. Сейчас стоит в музее в Кубинке.
Сегодня расскажу про самый странный танк СССР. Зачем его сделали. Почему не пошёл в серию. И что с ним сейчас.
Как появился танк-НЛО
1957 год. Холодная война в разгаре. СССР и США грозятся друг другу ядерным ударом.
Генштаб СССР ставит задачу: создать танк, который выживет после ядерного взрыва. И продолжит атаку на вражеские позиции.
Обычные танки такое не выдержат. Ударная волна переворачивает их. Радиация убивает экипаж. Электроника выходит из строя.
Нужна принципиально новая машина.
Задачу дали Кировскому заводу в Ленинграде. Главный конструктор — Жозеф Котин. Ведущий конструктор проекта — Лев Троянов, создатель знаменитого ИС-4.
Троянов подошёл радикально. Никаких модификаций старых танков. Создаём с нуля.
Результат — "Объект 279". Танк, не похожий ни на что.
Четыре гусеницы вместо двух
Главная фишка — ходовая часть. Не две гусеницы, как у всех. А четыре.
Зачем?
Танк получился тяжёлым. Почти 60 тонн (по проекту 59,5 тонн, по ТТХ до 60 тонн). Обычные две гусеницы не справились бы. Танк застревал бы в грязи, болотах, снегу.
Четыре гусеницы распределяют вес. Среднее давление на грунт — 0,5 кг на квадратный сантиметр. Как у лёгкого танка!
"Объект 279" мог проезжать там, где обычные тяжёлые танки застревали. Болота, распутица, снежные поля, горы. Всё проходимо.
Каждая гусеница — отдельная. Независимая подвеска. Четыре ведущих колеса. 24 опорных катка (по 6 на гусеницу). 12 поддерживающих катков.
Гусеницы шириной 580 мм. Каждая из 81 трака.
Ходовая часть весила 10 тонн. При этом была на 500 кг легче ходовой серийного Т-10. Несмотря на в два раза больше гусениц!
Но была проблема.
Четыре гусеницы сопротивлялись повороту. Особенно на скорости. Танк получился быстрым, мощным, но не маневренным.
Развернуться на месте — проблема. На скорости поворачивать — ещё хуже.
Форма летающей тарелки
Корпус "Объекта 279" — это отдельная история.
Он не прямоугольный, как у обычных танков. Он эллипсоидный. Литой. Обтекаемый.
Сварен из четырёх литых блоков. Башня тоже литая.
Зачем такая форма?
Защита от ядерного взрыва. Ударная волна должна скользить по корпусу, а не переворачивать танк.
Плюс противокумулятивные экраны. Дополняют обводы корпуса. Придают форму вытянутого эллипсоида.
Результат — танк выглядит как летающая тарелка на гусеницах.
Высота всего 2,2 метра. Низкий профиль. Сложная мишень для противника.
Заброневой объём — 11,47 кубометров. Наименьший среди всех тяжёлых танков того времени!
Инженеры упаковали экипаж, боеприпасы, двигатель в минимальный объём. Меньше объём — меньше вероятность попадания.
Броня, которую не пробить
Лобовая и бортовая броня не пробивалась 122-мм бронебойным снарядом. И 90-мм кумулятивным снарядом. В секторе 360 градусов. Со всех сторон!
Толщина лобовой брони — в два раза больше, чем у серийного Т-10М.
Противник мог стрелять откуда угодно. Танк выдерживал.
Плюс защита от радиации. Система ПАЗ (противоатомная защита). Герметичный корпус. Фильтры вентиляции. Экипаж мог воевать в зараженной зоне.
Система ППО (противопожарное оборудование). Автоматическое пожаротушение.
Система ОПВТ (оборудование подводного вождения танков). Танк мог форсировать реки по дну. Глубина до 5 метров.
Система обогрева боевого отделения. Экипаж не замёрз зимой.
Всё продумано. Танк-крепость.
Мощь огня
Вооружение — 130-мм нарезная пушка М-65. Калибр больше, чем у современных танков!
Для сравнения: американский M1 Abrams — 120-мм пушка. "Объект 279" превосходил даже современные танки.
Боекомплект — 24 выстрела. Мало. Это минус.
Увеличить боекомплект было сложно. Плотная компоновка. Боевое отделение маленькое. Больше снарядов — нужна полная переработка компоновки.
Спаренный пулемёт КПВТ калибра 14,5-мм. Боекомплект 300 патронов.
Зенитный пулемёт ДШКМ калибра 12,7-мм. Для защиты от авиации.
Автомат заряжания. Экипаж не нужно вручную заряжать пушку. Скорострельность выше.
Двигатель-монстр
Дизельный двигатель мощностью 1000 лошадиных сил. 2ДГ-8М.
Максимальная скорость по шоссе — 55 км/ч. Для машины почти в 60 тонн — отлично.
Запас хода — 250 км.
Трансмиссия — три передачи переднего хода. Переключение двух высших передач автоматизировано.
Гидропневматическая подвеска. Сначала неуправляемая гидравлическая. Потом испытали пневматическую.
Танк двигался плавно. Проходимость фантастическая.
Но была проблема. Сложность конструкции.
Четыре гусеницы, гидропневматика, автомат заряжания. Обслуживание в полевых условиях — кошмар. Ремонтировать долго. Запчасти дефицитные.
Экипаж и управление
Экипаж — 4 человека. Командир, наводчик, механик-водитель, заряжающий.
Хотя автомат заряжания был, заряжающий всё равно нужен. Подавать снаряды в автомат, следить за боеприпасами, обслуживать пулемёт.
Размещение экипажа — плотное. Из-за маленького заброневого объёма.
Плюс: сложно попасть. Минус: если попадут — последствия тяжелее. Взрыв в тесном пространстве убьёт весь экипаж.
Командир и наводчик сидели в башне. Механик-водитель — в носу корпуса. Заряжающий — рядом с боеукладкой.
Видимость неплохая. Приборы наблюдения. Перископы. Командирская башенка вращающаяся.
Связь — радиостанция. Внутренняя связь между членами экипажа — переговорное устройство.
Испытания и проблемы
В конце 1959 года построили опытный образец. Начали испытания в 1960 году.
Танк прошёл полигонные испытания. Стрельбы, марши, преодоление препятствий.
Проходимость подтвердилась. Танк проезжал там, где другие не могли.
Броня выдерживала попадания. Ни один снаряд не пробил.
Пушка работала отлично. Точность хорошая.
Но выявились критические недостатки.
Недостаток первый: сложность ходовой
Четыре гусеницы — это кошмар для производства и эксплуатации.
Каждая гусеница требует обслуживания. Траки изнашиваются. Подвеска требует настройки.
В полевых условиях ремонт занимал часы. Заменить трак на одной гусенице — полчаса. А тут четыре гусеницы.
Плюс запчасти. Нужно возить в четыре раза больше траков, катков, подшипников.
Логистика не потянет.
Недостаток второй: плохая маневренность
Четыре гусеницы сопротивляются повороту. На скорости танк плохо поворачивал.
Развернуться на месте — медленно. На скорости — рискованно.
В бою это критично. Нужно быстро менять направление, маневрировать.
"Объект 279" был как линкор на гусеницах. Мощный, но неповоротливый.
Недостаток третий: малый боекомплект
24 выстрела — мало. Интенсивный бой — и снаряды закончатся.
Увеличить нельзя. Компоновка не позволяет.
Недостаток четвёртый: вылет орудия
Ствол пушки выступал почти на 3,5 метра от носа корпуса.
При движении по пересечённой местности ствол мог упереться в грунт. Застрять. Повредиться.
Механику-водителю нужно постоянно следить за положением ствола.
Недостаток пятый: дорого
Литой корпус сложной формы — дорого в производстве. Четыре гусеницы — дорого. Автомат заряжания — дорого.
Один "Объект 279" стоил как три серийных Т-10.
Армии нужны тысячи танков. Производить "Объект 279" массово нереально.
Почему не пошёл в серию
В начале 1960-х военная доктрина СССР изменилась.
Раньше считали: танки нужны для прорыва укреплённых позиций. Тяжёлые танки — основа наступления.
Но пришло понимание: ядерная война — это не окопы и укрепления. Это мобильность, скорость, рассредоточение.
Ракеты, ядерные боеголовки, авиация. Зачем тяжёлые танки, если одна ракета уничтожит колонну?
Ставка сделана на средние танки. Т-55, Т-62. Мобильные, быстрые, дешёвые. Можно производить тысячами.
Тяжёлые танки устарели. Программу свернули.
"Объект 279" попал под сокращение. Проект закрыли в 1960 году.
Сборка ещё двух танков не была завершена. Остался один экземпляр.
Где танк сейчас
Единственный "Объект 279" находится в Парке "Патриот" в Кубинке. Музей бронетанковой техники.
Танк стоит в ангаре "Тяжёлые танки и САУ СССР".
Внешний вид почти не изменился. Обновили краску. На башню добавили номер "279". Повесили маскировочную сеть.
Танк на ходу! В 2019 году его завели. Двигатель работает. Гусеницы крутятся.
Видео облетело интернет. Танк-НЛО 1957 года ожил.
Сейчас это один из самых популярных экспонатов музея. Туристы фотографируются. Блогеры снимают ролики.
"Объект 279" — символ советского инженерного гения. И символ тупиковой ветви развития.
Мог ли он воевать
Теоретический вопрос: если бы "Объект 279" пошёл в серию — он был бы эффективен?
Против обычных танков — да. Броня непробиваемая. Пушка мощная. Проходимость отличная.
В обороне — отлично. Стоит на позиции, отбивает атаки.
В наступлении — хуже. Плохая маневренность. Медленные повороты. Малый боекомплект.
В ядерной войне — сомнительно. Да, танк выдержит ударную волну. Радиацию тоже. Но что дальше?
Инфраструктура разрушена. Снабжения нет. Запчастей нет. Танк сломается — ремонтировать нечем.
Плюс тактическое ядерное оружие. Одна ракета — и колонна танков уничтожена. Даже если каждый танк выдержит взрыв.
"Объект 279" создавался для войны, которая не случилась. Для сценария, который не реализовался.
Альтернативные проекты
СССР экспериментировал с разными концепциями тяжёлых танков.
ИС-7 — 68 тонн, 130-мм пушка, электромеханическая трансмиссия. Не пошёл в серию. Слишком тяжёлый.
Т-10 — серийный тяжёлый танк. 50 тонн, 122-мм пушка. Производился до 1966 года. Но тоже устарел.
Объект 770 — ракетный танк. Вместо пушки — ракетная установка. Проект закрыли.
Объект 299 — тяжёлый танк с ракетным вооружением. Тоже не пошёл в серию.
Все эти проекты — тупиковые ветви. Армия перешла на средние танки.
Т-62, Т-64, Т-72, Т-80. Мобильные, универсальные, массовые.
Тяжёлые танки ушли в историю.
"Объект 279" в массовой культуре
Танк стал популярным в играх и моделизме.
World of Tanks — "Объект 279" доступен как танк 11 уровня. Один из самых редких.
War Thunder — тоже есть.
Generals: Zero Hour (мод Rise of the Reds) — вымышленный Т-279 "Голем".
MWT: Tank Battles — вариант Т-104 BASTION.
Модельки в масштабе 1:35 делают разные производители. Коллекционеры собирают.
Танк стал культовым. Символ "альтернативной истории". Что было бы, если бы он пошёл в серию?
Что в итоге
"Объект 279" — самый необычный танк СССР. Единственный в мире танк на четырёх гусеницах. Форма летающей тарелки. Создан для ядерной войны.
Должен был выдержать ударную волну от ядерного взрыва. Пробиваться через болота, снег, горы. Уничтожать врага 130-мм пушкой.
Один экземпляр построили в 1959 году. Испытали в 1960. Проект закрыли. Военная доктрина изменилась. Тяжёлые танки устарели.
Сейчас стоит в музее в Кубинке. На ходу. Туристы фотографируются. Блогеры снимают.
"Объект 279" — памятник советской инженерной мысли. И символ тупиковой ветви развития.
Танк, который опередил своё время. Но оказался не нужен.
А вы видели "Объект 279" вживую? Или только в играх? Напишите в комментариях!