В прошлом году Nissan вывел на рынок новое поколение Sentra 2026, и по меркам класса это действительно шаг вперед: больше технологий, более «дорогой» дизайн, современная подача. Но у модели есть нюанс, который не дает ей стать по-настоящему интересной для любителей драйва. В стандартном виде седан довольствуется 2,0-литровым атмосферником на 149 л.с. и бесступенчатой трансмиссией, а такой набор редко вдохновляет тех, кто помнит эпоху тюнеров начала 2000-х.
Читать на сайте: Дилер Pinnacle готовит Nissan Sentra SE RS в стиле NISMO: седан получит спортподвеску и выхлоп cat-back
Исправить ситуацию решил дилер Pinnacle Nissan из Скоттсдейла (Аризона). Он готовит собственную версию в духе NISMO, получившую имя Sentra SE RS, то есть «спецвыпуск для раллийного спорта». По задумке авторов, проект должен одновременно напомнить о культуре производительных Nissan, продвинуть оригинальные детали NISMO и предложить доступный «под ключ» вариант, который можно поставить прямо в шоурум.
Комплект доработок включает спортивную подвеску с регулировками, выхлопную систему cat-back и облегченные колесные диски. Дополнят образ графика на кузове и отдельные акценты в салоне. Цены пока не раскрыты, но старт продаж в самом дилерском центре намечен уже на следующий месяц. А чтобы подогреть интерес, Pinnacle Nissan параллельно строит выставочную Sentra 2026 года для SEMA: ей обещаны турбонаддув и механическая коробка.
За программу отвечает Ник «NISMO Ник» Шерр, известный по прошлогоднему проекту Xterra Project X. Вместе с Sentra на SEMA он собирается привезти еще два Pathfinder. Первый называется Pathfinder Remix: это олдскульный рамный внедорожник, который модернизируют и оснастят V8. Второй проект получил имя Trackfinder и будет сделан в более «трековом» ключе: заниженный, агрессивный, с серьезными доработками шасси и аэродинамики, а также с мотором с наддувом.
Популярные статьи:
