В автомобильной среде есть один хорошо знакомый парадокс: машина может быть технически живой, с адекватным пробегом, обслуженной и без явно выраженных проблем, но выглядеть подзамученной. И чаще всего причина тому не кузов, не салон и не подвеска, а фары. Оптика формирует первое впечатление. Как раз-таки она задаёт взгляд автомобиля. И если с фарами что-то не так, возраст машины считывается мгновенно, независимо от того, сколько километров на одометре. Фары работают в самых жёстких условиях: перепады температур, влага, реагенты, ну и постоянный нагрев сюда же. Со временем это неизбежно приводит к микротрещинам, потере герметичности, помутнению стекла. У BMW 5 Series в кузове F10 оптика часто начинает сдавать одной из первых, поэтому сегодня рассмотрим ее в качестве примера. Она приехала в нашу тюнинг-студию в декабре с запотевающей правой фарой. Многие с таким ездят месяцами, ибо считают это мелочью)). Но влага внутри фары — это уже нарушенная герметичность и запущенный процесс. ЗАПОМН
Почему фары старят автомобиль быстрее, чем пробег
19 января19 янв
1
1 мин