Найти в Дзене

Советский космический корабль «Буран» выставят в специальном павильоне в Верхней Пышме

Советский космический корабль «Буран» стал музейным экспонатом. Специально для него в Верхней Пышме подготовили особую экспозицию. Как одну из вершин советских технологий поместили в выставочное пространство, расскажет Евгений Аксенов. Высота ракетоплана — более 16 метров, длина в два с лишним раза больше. Это один из самых крупных музейных экспонатов. Специально для него здесь построили огромный павильон, который своей формой напоминает ангар для самолета — высота от пола до потолка 25 метров. Здание защищает космический корабль от суровой уральской погоды. Это единственный сохранившийся в России летный экземпляр многоразовой транспортной космической системы «Энергия». Вокруг него размещены другие экспонаты, дополняющие рассказ о грандиозной отечественной программе «Энергия-Буран». Ее первый летный корабль совершил свой единственный полет за три года до распада Советского Союза. Старт, два витка вокруг Земли и посадка прошли тогда в автоматическом режиме. Этот ракетоплан в 1994 году д

Советский космический корабль «Буран» стал музейным экспонатом. Специально для него в Верхней Пышме подготовили особую экспозицию. Как одну из вершин советских технологий поместили в выставочное пространство, расскажет Евгений Аксенов.

Высота ракетоплана — более 16 метров, длина в два с лишним раза больше. Это один из самых крупных музейных экспонатов. Специально для него здесь построили огромный павильон, который своей формой напоминает ангар для самолета — высота от пола до потолка 25 метров.

Здание защищает космический корабль от суровой уральской погоды. Это единственный сохранившийся в России летный экземпляр многоразовой транспортной космической системы «Энергия». Вокруг него размещены другие экспонаты, дополняющие рассказ о грандиозной отечественной программе «Энергия-Буран». Ее первый летный корабль совершил свой единственный полет за три года до распада Советского Союза. Старт, два витка вокруг Земли и посадка прошли тогда в автоматическом режиме. Этот ракетоплан в 1994 году должен был совершить первый пилотируемый 24-часовой полет. Но за год до назначенного времени программу свернули из-за недостатка финансирования.

Начальник проектного отдела НПО «Молния» Владимир Скороделов: «На “Буране” была первая композитная конструкция. Сейчас мы знаем, самолет МС-21, у него углеродное крыло — передовые технологии. Так на “Буране” были сделаны створки отсека полезного груза из композитного материала КМУ-4, уже тогда были сделаны. Вот были революционные продвижения».

Космический корабль прибыл на Урал чуть больше года назад. Его транспортировка в Верхнюю Пышму стала сложнейшим логистическим проектом: в полуразобранном виде он совершил многодневное путешествие протяженностью более 2 000 километров. Сразу же начались реставрационные работы: пришлось заново проектировать и изготавливать недостающие элементы корабля: такие как внешние детали маршевых двигателей и двигателей управления, створки носового шасси, часть остекления, носовые обтекатели и обтекатели кромки крыла.

Космонавт-испытатель отряда космонавтов «Роскосмоса», 122-й космонавт СССР/России Сергей Прокопьев: «Эта уникальная техника, которая была создана на закате Советского Союза, и к сожалению, слетала один раз. Но очень многое, что там было придумано, сделано, сооружено, оно до сих пор впечатляет».

Пока что созданы лишь минимальные необходимые условия для экспонирования «Бурана». Выставочный центр оснащен лестницей со смотровой площадкой, откуда можно рассмотреть экспонат с разных ракурсов. В будущем планируется организовать доступ в сам космический корабль.

Работы по восстановлению внешнего вида космического корабля и его внутренних помещений будут идти в ближайшие несколько лет. За ходом реставрации «Бурана» гости музейного комплекса смогут наблюдать лично.