Найти в Дзене
Беспощадный Пиарщик

Девочки, дурачки из Greenpeace, которых достают только тогда, когда кому-нибудь нужно указать на необходимость продажи нефтяных вышек США за

три копейки, бьют тревогу. Оказывается, спикеры Давоса совсем охамели и прилетают на форум на частных самолетах — причем, в последние годы все чаще. В течение недели ВЭФ 2025 года в аэропортах рядом с Давосом было зафиксировано 709 дополнительных рейсов частных самолётов. Это означает почти один рейс частного самолёта на каждых четырёх участников форума. Это на 10% больше, чем в 2024 году, и в три раза больше по сравнению с 2023 годом. В 2024 и 2025 годах многие частные самолёты прилетали и улетали из Давоса по несколько раз за одну и ту же неделю, что, по мнению Greenpeace, фактически превратило мероприятие в «шаттл-хаб для частных самолётов». Организация подсчитала, что около 70 процентов маршрутов частных самолётов можно было бы преодолеть на поезде в течение одного дня или с одной пересадкой. «Это чистейшее лицемерие, когда самые влиятельные и сверхбогатые люди мира обсуждают глобальные проблемы и прогресс в Давосе, в то время как они буквально сжигают планету выбросами своих

Девочки, дурачки из Greenpeace, которых достают только тогда, когда кому-нибудь нужно указать на необходимость продажи нефтяных вышек США за три копейки, бьют тревогу.

Оказывается, спикеры Давоса совсем охамели и прилетают на форум на частных самолетах — причем, в последние годы все чаще.

В течение недели ВЭФ 2025 года в аэропортах рядом с Давосом было зафиксировано 709 дополнительных рейсов частных самолётов. Это означает почти один рейс частного самолёта на каждых четырёх участников форума.

Это на 10% больше, чем в 2024 году, и в три раза больше по сравнению с 2023 годом. В 2024 и 2025 годах многие частные самолёты прилетали и улетали из Давоса по несколько раз за одну и ту же неделю, что, по мнению Greenpeace, фактически превратило мероприятие в «шаттл-хаб для частных самолётов».

Организация подсчитала, что около 70 процентов маршрутов частных самолётов можно было бы преодолеть на поезде в течение одного дня или с одной пересадкой.

«Это чистейшее лицемерие, когда самые влиятельные и сверхбогатые люди мира обсуждают глобальные проблемы и прогресс в Давосе, в то время как они буквально сжигают планету выбросами своих частных самолётов»,

— заявил Хервиг Шустер из Greenpeace Austria.

Плохо, когда обслуживающий персонал не понимает и не признает своего места и роли в пищевой цепочке. Как бы после таких выступлений Greenpeace не урезали бюджет.