Деймон Хилл разнёс один из самых нелепых правил Формулы‑1! По его мнению, оно способно испортить триумфальное возвращение Валттери Боттаса в Мельбурн в марте.
Экс‑чемпион назвал «абсурдом» настойчивость ФИА: организация требует применить штраф за позицию на старте, который был выписан ещё 15 месяцев назад. И с ним сложно не согласиться.
Сам Боттас, 36‑летний пилот, возвращается в Формулу‑1 на постоянной основе — теперь он в составе Cadillac. Эта новая американская команда впервые за 10 лет доведёт число участников чемпионата до 11.
История, от которой теплеет на душе: ветеран Формулы‑1 получает второй шанс в составе новой команды! Но есть ложка дёгтя: Валттери Боттаса наказывают за эпизод, о котором все уже забыли.
Речь о столкновении с Кевином Магнуссеном на Гран‑при Абу‑Даби‑2024. Инцидент произошёл так давно, что фанаты едва ли вспомнят детали.
По новым правилам, если пилот не выступает 12 месяцев, его штрафы «сгорают». Но Боттасу не повезло: его наказание вынесли до обновления регламента, поэтому оно всё ещё в силе.
Итог: в Мельбурне он стартует на 5 позиций ниже своей квалификационной позиции — из‑за аварии в прошлом сезоне и с командой, которой тогда даже не существовало!
ФИА встаёт на защиту бюрократии
В организации не видят проблемы: «Штраф остаётся, потому что нет механизма для его отмены задним числом, — пояснил представитель ФИА. — Мы ввели новые правила, чтобы такие казусы больше не повторялись». Проще говоря: «Сейчас мы исправили ошибку, но вам от этого не легче».
Хилл не стал церемониться в соцсетях — одним коротким комментарием он перечеркнул все юридические уловки: «Как это нелепо!»
Получается, Формула‑1, которая так любит хвалиться справедливостью и инновациями, открывает сезон‑2026 с номера, достойного смеха: она вновь доказывает, что умеет быть упрямо архаичной.
Да, дебют Боттаса за Cadillac — событие долгожданное и волнующее. Но это ещё и поучительная история: вот что происходит, когда правила помнят больше, чем способны осмыслить.