Номерные знаки единого образца начали применять с 1993 года. Но в то непростое время денег в казне было немного, поэтому решили пока что поле таблички оставить без триколора. Хотя намерения выпускать номерные знаки с цветным изображением флага были. Правда, к идее вернулись только через 10-15 лет, уже в нулевых.
Форму, размер и формат символов на автомобильном номере определяет соответствующий ГОСТ, он же допускал временное использование номеров без триколора. Такие знаки выдавались официально при регистрации машины в ГИБДД. И причин не использовать подобные знаки у людей не было. Тем более что нормы и трактовка государственного стандарта вполне допускала и не запрещала номерные знаки без триколора.
Поэтому даже сейчас на дороге можно встретить просто белые знаки без флага в правом нижнем углу. Интересно, что еще пять-десять лет назад самой распространенной формой продажи машин была передача управления по генеральной доверенности. Новый хозяин даже не пытался переоформлять машину на себя и, соответственно, экономил на получении номерного знака нового типа.
Особенности старых и новых знаков
Таких авто по стране ездит очень много, и нарушений в подобных действиях не было и нет. Но только при условии, что машина была поставлена на учет до 1 января 2025 года. Однако тут нужно сделать небольшое отступление. Дело в том, что в подавляющем большинстве случаев номерные знаки старого образца выглядят несколько иначе.
Если сравнить те старые номерные знаки без триколора, на которых ездили пенсионеры в 1993-2010 годах, и те госномера без флага, на которых чаще всего ездит молодежь, то окажется, что они довольно ощутимо отличаются по виду. Госномера с триколором или без него, главное - изготовленные на государственной фабрике и выданные в ГИБДД, похожи как две капли воды.
Та же толщина линий и размеры цифр и букв. А вот новые (видно, что свежие) знаки без триколора выглядят иначе. акие знаки делают частные фирмы на простом оборудовании, естественно, на основании лицензии и разрешения ГИБДД.
Основные причины использования номеров без триколора
Из множества версий, почему на улицах столько машин на старых номерах без триколора, самыми похожими на правду можно считать следующие варианты.
Машины с чужими документами
Вполне возможно, что автомобиль имеет не вполне законное происхождение, документы и номера были куплены у частного лица, а сама машина давно сгнила в гараже и была отправлена на разборку. Это только предположение, подтвердить или опровергнуть его могут лишь в конкретном случае - и только правоохранительные органы, и только по результатам экспертизы.
Желание выделиться из потока
Не секрет, что номера без триколора чаще всего встречаются у молодежи. С законностью регистрации и владения машиной здесь все в порядке, но не это главное. Машину специально награждают номерным знаком старого образца только для того, чтобы выделиться в толпе. Никакого другого подтекста у этих номеров нет.
Миф о камерах видеонаблюдения
Часто знаки без триколора цепляют на машину только для того, чтобы меньше попадать на видеофиксацию нарушений ПДД. В этом вопросе все достаточно неоднозначно. Эксперты и сами представители техслужбы видеонаблюдений рассказывают, что камеры и компьютеры без особых затруднений различают и фиксируют номера без триколора.
Если возникает какая-то заминка, например из-за сильно загрязненного знака, то кадры отправляют на ручную или компьютерную обработку сведений.
Также рекомендую к прочтению:
Рекомендую также подписаться на Мой Телеграм-канал, где я рассказываю о том, как сэкономить на обслуживании авто, и какие новости происходят в автомире! Уверен, что найдете для себя что-то полезное!
С уважением, Владимир Воробьёв