Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Lynk & Co отчитался о 330 тыс. поставок кроссовера 01: обновленную версию уже привезли к дилерам

19 января представители Lynk & Co. отчитались о результатах продаж своего кроссовера 01. Как оказалось, суммарные мировые поставки этой модели уже перешагнули отметку в 330 тысяч экземпляров. При этом автомобиль успел выйти за пределы домашнего рынка: его экспортировали более чем в 40 стран и регионов. Читать на сайте: Lynk & Co отчитался о 330 тыс. поставок кроссовера 01: обновленную версию уже привезли к дилерам Параллельно компания напомнила о свежей версии Lynk & Co. 01, которая уже добралась до дилеров. Ее впервые показали в июне прошлого года, а ключевой акцент сделали на доработках салона и системы взаимодействия автомобиля с водителем. Внешне новинку проще всего узнать по новому оттенку кузова night shadow blue. Производитель подчеркивает, что вдохновлялся северными сумерками (фото: Lynk & Co). Передняя часть стала выглядеть сложнее за счет более «слоистой» компоновки. Оптика здесь раздельная: сверху расположены вертикальные светодиодные ДХО с двойным «баннером», а блок ближнег

19 января представители Lynk & Co. отчитались о результатах продаж своего кроссовера 01. Как оказалось, суммарные мировые поставки этой модели уже перешагнули отметку в 330 тысяч экземпляров. При этом автомобиль успел выйти за пределы домашнего рынка: его экспортировали более чем в 40 стран и регионов.

Читать на сайте: Lynk & Co отчитался о 330 тыс. поставок кроссовера 01: обновленную версию уже привезли к дилерам

Параллельно компания напомнила о свежей версии Lynk & Co. 01, которая уже добралась до дилеров. Ее впервые показали в июне прошлого года, а ключевой акцент сделали на доработках салона и системы взаимодействия автомобиля с водителем. Внешне новинку проще всего узнать по новому оттенку кузова night shadow blue. Производитель подчеркивает, что вдохновлялся северными сумерками (фото: Lynk & Co).

Передняя часть стала выглядеть сложнее за счет более «слоистой» компоновки. Оптика здесь раздельная: сверху расположены вертикальные светодиодные ДХО с двойным «баннером», а блок ближнего и дальнего света интегрирован ниже, в зону решетки радиатора. Сбоку кузов выполнен с контрастной окраской, а ряд деталей затемнили: зеркала, ручки дверей, «акулий плавник» и другие элементы. Сзади обращают на себя внимание крупный спойлер на крыше, задний дворник и фонари со сквозным дизайном.

Внутри применили обрамляющую архитектуру, а двухцветная прострочка добавляет ощущение более дорогой отделки. На центральной консоли установлен крупный «подвесной» экран, а дефлекторы кондиционера выполнены единым сквозным блоком. В оснащение вошли спортивные сиденья, беспроводная зарядка сразу для двух смартфонов и панорамный люк. Также заявлено обновление системы «автомобиль-автомат».

Техническая часть осталась прежней: связка Volvo Drive E 2.0T T5 с 8-ступенчатым автоматом развивает 187 кВт и 350 Нм. За тягу на все колеса отвечает интеллектуальный полный привод BorgWarner шестого поколения.

Популярные статьи:

-2