Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Легендарный Acura NSX 1995 года с пробегом 515 тыс. км вызвал ажиотаж на аукционе

На одном из онлайн-аукционов выставлен необычный лот — культовый суперкар Acura NSX первого поколения 1995 года выпуска, чья уникальность заключается в колоссальном пробеге, превышающем 515 тысяч километров. Этот автомобиль, окрашенный в фирменный красный цвет Formula Red, привлек внимание коллекционеров и энтузиастов, несмотря на явные следы длительной эксплуатации, демонстрируя исключительную надежность модели. Читать на сайте: Легендарный Acura NSX 1995 года с пробегом 515 тыс. км вызвал ажиотаж на аукционе Машина сохранила полную историю обслуживания и оригинальные документы, что подтверждает подлинность пробега в 320 600 миль. В течение тридцати лет у суперкара был всего один владелец, который продал его лишь в ноябре 2025 года. Под капотом автомобиля находится знаменитый 3,0-литровый атмосферный V6 мощностью 270 л.с., работающий в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией. На момент выпуска эта модель с тарга-крышей относилась к топовой комплектации и стоила более 80 тысяч

На одном из онлайн-аукционов выставлен необычный лот — культовый суперкар Acura NSX первого поколения 1995 года выпуска, чья уникальность заключается в колоссальном пробеге, превышающем 515 тысяч километров. Этот автомобиль, окрашенный в фирменный красный цвет Formula Red, привлек внимание коллекционеров и энтузиастов, несмотря на явные следы длительной эксплуатации, демонстрируя исключительную надежность модели.

Читать на сайте: Легендарный Acura NSX 1995 года с пробегом 515 тыс. км вызвал ажиотаж на аукционе

Машина сохранила полную историю обслуживания и оригинальные документы, что подтверждает подлинность пробега в 320 600 миль. В течение тридцати лет у суперкара был всего один владелец, который продал его лишь в ноябре 2025 года. Под капотом автомобиля находится знаменитый 3,0-литровый атмосферный V6 мощностью 270 л.с., работающий в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией. На момент выпуска эта модель с тарга-крышей относилась к топовой комплектации и стоила более 80 тысяч долларов, предлагая для начала 1990-х годов передовые технологии, такие как выдвижные фары и кожаный салон с электроприводами сидений.

Ключевым фактором, поддерживающим высокий интерес к лоту, является проведенное незадолго до продажи капитальное техническое обслуживание. В рамках сервисных работ были заменены ремень ГРМ с натяжителями, водяной насос, прокладки клапанных крышек, все основные фильтры и жидкости, а также ряд других изношенных компонентов. Этот комплекс мер фактически восстановил жизненно важные системы двигателя, несмотря на рекордный пробег.

Визуально автомобиль демонстрирует характерные для своего возраста и пробега дефекты: потертости на коже салона, сколы на кузове и повреждения легкосплавных дисков. Однако общее состояние оценивается как хорошее для машины с такой историей. В комплекте с автомобилем идет часть сервисной истории и оригинальный ключ.

Текущая цена на аукционе уже достигла отметки в 58 тысяч долларов, а торги продлятся до 27 января 2026 года. Высокая ставка для автомобиля с подобным пробегом подчеркивает растущую коллекционную ценность ранних NSX, которые считаются одними из самых надежных и сбалансированных суперкаров своей эпохи благодаря участию инженеров Honda и легендарного гонщика Айртона Сенны в процессе настройки шасси.

Популярные статьи:

-2