Аренда сельхоз- или спецтехники — обычная практика для агрохолдингов и подрядных организаций. Но вместе с техникой приходит и головная боль: кто контролирует топливо? Собственник утверждает, что техника «в идеальном состоянии», арендатор подозревает, что часть ГСМ уходит «налево» — и наоборот. В такой ситуации установка датчика уровня топлива (ДУТ) кажется очевидным решением. Но не вызовет ли это конфликта?
🤝 Почему собственник может быть против
На первый взгляд — странно: зачем возражать против прозрачности? Однако у арендодателя есть резонные опасения:
· Вмешательство в конструкцию: установка ДУТ требует вскрытия топливного бака или врезки в горловину — это может нарушить гарантию производителя.
· Риск повреждения: неаккуратный монтаж может привести к утечке топлива или коррозии.
· Сбор «чужих» данных: собственник может не хотеть, чтобы арендатор получал данные о режимах работы, пробеге или даже местоположении техники.
· Юридическая неопределённость: что делать с оборудованием по окончании аренды?
Игнорировать эти опасения — значит рисковать разрывом договора или судебным спором.
✅ Как установить ДУТ без конфликта: 4 правила
1. Пропишите всё в договоре аренды
Добавьте отдельный пункт:
«Арендатор вправе установить оборудование для контроля ГСМ (ДУТ и/или телематический терминал) за свой счёт, с обязательством демонтировать его по окончании срока аренды и восстановить первоначальное состояние техники».
Это снимает юридическую неопределённость.
2. Выберите бесконтактные или неинвазивные решения
Современные технологии позволяют избежать врезки:
· Ультразвуковые ДУТ (например, Омникомм LLS-2) крепятся снаружи бака — без сверления.
· Радарные датчики — тоже внешние, работают через металл.
· Контроль по расходу через CAN-шину — если техника оборудована шиной и не «глушит» данные.
Такие решения не нарушают целостность бака — и успокаивают собственника.
3. Предложите прозрачность в обе стороны
Сделайте ставку на совместный контроль:
«Мы видим расход — вы видите, что техника используется по назначению, без перегрузок и перерасхода».
Это превращает ДУТ из инструмента надзора в инструмент доверия.
4. Используйте временные, легко снимаемые комплекты
Выбирайте оборудование с быстросъёмным монтажом и автономным питанием (от батареи или солнечной панели). Это особенно актуально для краткосрочной аренды.
💡 Выгода для обеих сторон
· Арендатор: снижает риски хищения, оптимизирует логистику, аргументирует объёмы списания ГСМ.
· Собственник: получает объективные данные о режимах эксплуатации — что защищает его от необоснованных претензий по износу.
Контроль ГСМ — не про недоверие, а про ответственность и честную игру.
🔚 Вывод
Да, установить ДУТ на арендованной технике можно — и нужно. Главное: действовать прозрачно, юридически грамотно и с уважением к интересам собственника. В эпоху, когда 1 литр дизеля стоит более 30 рублей, отсутствие контроля — это не экономия, а непрофессионализм.