Покраска суппортов автомобиля имеет как эстетические, так и функциональные цели. Автовладельцы стремятся улучшить внешний вид своего железного коня, а также защитить элементы тормозной системы от воздействия неблагоприятных факторов:грязи, соли, реагентов.
Функции
- Защита от коррозии. Металлические компоненты тормозной системы подвержены воздействию влаги, грязи и соли, особенно в зимний период. Специальные краски для суппортов образуют прочное защитное покрытие, которое предотвращает развитие ржавчины.
- Повышение долговечности суппортов. Защитный слой краски минимизирует износ суппортов, возникающий под воздействием дорожных реагентов и других агрессивных веществ. Это особенно важно для автомобилей, которые эксплуатируются в суровых климатических условиях или активно участвуют в гонках, где нагрузка на тормозную систему значительно выше.
- Лёгкость в уходе и очистке. Гладкая поверхность, образованная слоем краски, не позволяет грязи и тормозной пыли прочно закрепляться, что упрощает процесс их очистки.
- Улучшение внешнего вида автомобиля. Яркие, контрастные суппорты привлекают внимание и подчёркивают стиль автомобиля. Особенно заметен эффект на автомобилях с крупными, открытыми дисками, где суппорты хорошо видны.
Материалы
Для покраски суппортов используют термостойкие краски. Обычная краска не подходит, так как при торможении автомобиля выделяется много энергии, и суппорты нагреваются. Некоторые варианты:
- Порошковая краска — создаёт прочное, износостойкое покрытие, но для порошка требуется специальное оборудование: аппарат для распыления и печь, где состав под действием высокой температуры пройдёт полимеризацию.
- Акриловая краска в баллончике — удобно наносить, как правило, ложится ровным слоем. Например специализированная эмаль для суппортов от бренда MobiCAR.
Не рекомендуется использовать краску, которая наносится кисточкой, — в этом случае сложно дозировать её количество, и часть состава может затечь в места, где его не должно быть.
Технология
Важно правильно подготовить поверхность суппортов и нанести краску, чтобы покрытие было равномерным и прочным. Некоторые этапы покраски:
• Снять колёса, чтобы получить доступ к суппортам.
• Очистить суппорты от грязи и ржавчины, обработать все участки, включая труднодоступные.
• Защитить детали, которые расположены рядом с суппортом — для этого используют малярный скотч, плёнку или даже газеты, их плотно наклеивают, чтобы не допустить попадания краски.
• Нанести покрытие — если краска в баллончике, перед этим тщательно его встряхнуть. Нанести слой и оставить на несколько минут, затем повторить процесс. Всего понадобится четыре слоя, при этом первые два сделать лёгкими, а 3 и 4 — более плотными
• Наносить аккуратно, чтобы не появились подтёки. Если нет опыта в покраске, лучше доверить работу профессионалам — если процедура проведена с нарушением технологии, то куски краски могут попасть между колодкой и диском, а это приведёт к замедлению торможения.
Уход
Окрашенные суппорты легче поддерживать в чистоте — достаточно регулярного мытья. Важно лишь не перекрывать рабочие поверхности и вентиляционные отверстия, чтобы обеспечить нормальный теплообмен.
Читайте также: