Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Mitsuoka официально представила ретро-купе M55 1st Edition 28 ноября 2025 года: добавлены гибрид и вариатор

Японская компания Mitsuoka решила снова сыграть на ностальгии и, похоже, попала точно в цель. Их M55 задумывался как машина, которая переносит водителя в атмосферу 1970-х, но при этом живет по правилам современной эпохи Reiwa. Теперь у проекта появилась вторая серийная итерация: версия M55 1st Edition официально представлена 28 ноября 2025 года. Читать на сайте: Mitsuoka официально представила ретро-купе M55 1st Edition 28 ноября 2025 года: добавлены гибрид и вариатор Сам M55 впервые показали в 2023-м, приурочив премьеру к 55-летию бренда. Идея была простой: взять актуальные технологии и «упаковать» их в образ, который напоминает о времени расцвета японской автокультуры. Внешность явно отсылает к Nissan Skyline C110 1972–1977 годов, тому самому «Кенмери», а отдельные детали вызывают ассоциации и с американскими маслкарами. Четыре круглые фары, решетка, жалюзи на задних стеклах и характерный «утиный хвост» — именно такие элементы и цепляют тех, кто когда-то мечтал о машинах той эпохи. П

Японская компания Mitsuoka решила снова сыграть на ностальгии и, похоже, попала точно в цель. Их M55 задумывался как машина, которая переносит водителя в атмосферу 1970-х, но при этом живет по правилам современной эпохи Reiwa. Теперь у проекта появилась вторая серийная итерация: версия M55 1st Edition официально представлена 28 ноября 2025 года.

Читать на сайте: Mitsuoka официально представила ретро-купе M55 1st Edition 28 ноября 2025 года: добавлены гибрид и вариатор

Сам M55 впервые показали в 2023-м, приурочив премьеру к 55-летию бренда. Идея была простой: взять актуальные технологии и «упаковать» их в образ, который напоминает о времени расцвета японской автокультуры. Внешность явно отсылает к Nissan Skyline C110 1972–1977 годов, тому самому «Кенмери», а отдельные детали вызывают ассоциации и с американскими маслкарами. Четыре круглые фары, решетка, жалюзи на задних стеклах и характерный «утиный хвост» — именно такие элементы и цепляют тех, кто когда-то мечтал о машинах той эпохи.

Первой попыткой коммерциализации стала M55 Zero Edition в ноябре 2024 года. Ее сделали на базе Civic типа FL, предложили только 6-ступенчатую «механику», один цвет кузова и крайне жестко обозначили цену — свыше 8 миллионов иен. Это был скорее имиджевый выпуск, рассчитанный на тех, кто воспринимает автомобиль как часть истории.

А вот M55 1st Edition выглядит более «доступной» по философии выбора. Помимо 2,0-литрового гибрида e:HEV, добавили вариант с 1,5-литровым бензиновым мотором и вариатором. МКПП в линейке больше нет, поэтому даже те, кто не хочет связываться с ручным переключением, теперь могут спокойно рассматривать M55.

Салон тоже старается не напоминать донорский Civic: оригинальная обивка с логотипом Mitsuoka, плюс карбоновый декор. По цветам кузова выбор расширили до десяти оттенков: четыре базовых и шесть дополнительных. При этом вся современная «начинка» по безопасности сохранена, включая ACC, удержание в полосе LKAS, предотвращение ошибочного старта и помощник в пробках. Получается редкая комбинация: снаружи классика, а по сути — современный автомобиль.

Популярные статьи:

-2