РЕАЛЬНАЯ ИСТОРИЯ Работа на фуре — это не романтика, как в кино. Это спина, которая ноет, литры кофе и постоянная гонка со временем. В тот рейс я шел с Урала на Казань. На трассе ремонт был, пробка километровая, и черт меня дернул послушать навигатор. «Найден более быстрый маршрут», — говорит. Экономия — сорок минут. Ну я и свернул.
Сначала асфальт был нормальный, а потом началась грунтовка. Лес вокруг стеной, ветки по крыше кабины скребут, связи нет. Понимаю, что зря поехал, но разворачиваться на узкой дороге на фуре — дохлый номер. Решил переть до победного.
Смотрю — впереди красные огоньки. Едет кто-то.
Подъезжаю ближе — старый ЗИЛ-130, с деревянными бортами, сизым дымом чадит. Едет еле-еле, километров тридцать в час. А дорога петляет, обогнать страшно.
Плелся я за ним минут десять. Фарами осветил кузов и аж присвистнул.
На дворе ночь, холод собачий, а у него в открытом кузове люди сидят. Человек десять.
Одеты кто во что: кто в ватнике, кто в пиджаке каком-то старомодном. Сидят на