Найти в Дзене
Pavel AutoLife

Почему фуры иногда выезжают на встречку, зная, что не успеют — объясняет водитель

Многие замечали на двухполосной дороге: фура выезжает на встречку и как будто не успеет завершить обгон, если встречный водитель не притормозит. Почему это происходит? Я спросил у своего знакомого дальнобойщика с многолетним стажем. Он объясняет просто:
«Я сам стараюсь выезжать на обгон только когда это безопасно. Но бывают участки, где двухполосная дорога очень плохого качества, почти нет карманов для обгона. Если застрял за медленной фурой или старым КамАЗом, можно ехать в два раза медленнее, чем позволил бы автомобиль. Если времени в графике мало, а обогнать нельзя — иногда приходится выйти на встречку и надеяться, что встречный пропустит. Да, это риск и нарушение, но выбираю ситуации, где уступить нужно только одному автомобилю и обязательно машу рукой в знак благодарности». То есть не все дальнобойщики ведут себя так бездумно — это редкие случаи, когда обстоятельства поджимают. По его словам, проблема часто у молодых водителей: «Они выезжают на встречку с улыбкой и гордостью, ув
Оглавление

Многие замечали на двухполосной дороге: фура выезжает на встречку и как будто не успеет завершить обгон, если встречный водитель не притормозит. Почему это происходит? Я спросил у своего знакомого дальнобойщика с многолетним стажем.

Причины «неудачного» обгона

Он объясняет просто:

«Я сам стараюсь выезжать на обгон только когда это безопасно. Но бывают участки, где двухполосная дорога
очень плохого качества, почти нет карманов для обгона. Если застрял за медленной фурой или старым КамАЗом, можно ехать в два раза медленнее, чем позволил бы автомобиль. Если времени в графике мало, а обогнать нельзя — иногда приходится выйти на встречку и надеяться, что встречный пропустит. Да, это риск и нарушение, но выбираю ситуации, где уступить нужно только одному автомобилю и обязательно машу рукой в знак благодарности».

То есть не все дальнобойщики ведут себя так бездумно — это редкие случаи, когда обстоятельства поджимают.

Молодые водители и «наглость на дороге»

По его словам, проблема часто у молодых водителей:

  • не знают технику и правила,
  • считают себя «королями дороги» на фуре,
  • часто злоупотребляют уступками легковых водителей.

«Они выезжают на встречку с улыбкой и гордостью, уверенные, что их пропустят. К сожалению, таких становится всё больше», — признаёт опытный шофёр.

Когда возникает опасная ситуация

Бывало и так: молодой дальнобой выехал на встречку, почти не успевал закончить обгон. На дороге ехали обычные водители с семьёй в машине, пришлось уходить на обочину, чтобы избежать столкновения. Записи с регистратора показали, что виноват был именно фурщик.

Вывод прост: регистратор — лучший друг водителя. Запись помогает разрулить конфликт и при необходимости обратиться в ГИБДД.

Итоговые советы для всех участников движения

  • Не нужно подрезать и устраивать «войну» на дороге — это незаконно и опасно.
  • Старайтесь быть добрее и внимательнее, даже если водитель фуры медлит или нарушает правила.
  • Оценивать манёвры трезво и заранее — главное правило безопасности.
  • Уважайте всех участников движения — от фуры до легковушки.

Помните: дорога — это не место для демонстрации «кто круче». Лучше безопасно доехать, чем рисковать жизнью и чужой безопасностью.

Если статья была полезной — ставьте лайки 👍, пишите комментарии и подписывайтесь на канал.