Два года назад седан SU7 стал первым автомобилем электронного гиганта Xiaomi. Покупателям пришлось по вкусу сочетание высоких характеристик и низкой цены электромобиля: в дебютном 2024 году было продано более 130 тысяч машин, а в 2025 году — уже без малого 260 тысяч автомобилей! Не останавливаясь на достигнутом, в начале января компания Xiaomi анонсировала обновленный седан SU7. Как и прежде, для продвижения новинки китайская фирма решила использовать ее свежее рекордное достижение.
Производитель называет электромобиль Xiaomi SU7 2026 модельного года новым, хотя на деле это модернизированный вариант нынешней версии. Например, внешние обновки ограничились синим цветом кузова Capri, 20-дюймовыми колесами с освеженным дизайном и прочим мелким декором. В интерьере появился новый вариант отделки Midnight Black с контрастной прострочкой.
Бортовая электроника усовершенствована за счет нового процессора с производительностью 700 ТОПС, а фирменный автопилот c улучшенными алгоритмами автономного вождения обрел лидар уже в базовой версии. Не забыта и пассивная безопасность: клетка салона выполнена из горячекатаной стали с пределом текучести до 2200 МПа, в стандартной комплектации предусмотрено девять подушек безопасности. Старшим версиям обещана модернизированная пневмоподвеска с двухкамерными баллонами и адаптивными амортизаторами.
Основные перемены скрыты в электрической силовой установке обновленного Xiaomi SU7. Базовая версия и средний вариант SU7 Pro перешли с 400-вольтовой электротехники на архитектуру с напряжением 752 Вольта. Мощность единственного электромотора на задней оси увеличена с 299 до 320 л.с. Максимальная скорость выросла с 210 до 240 км/ч, но время разгона до «сотни» еще не раскрыто. Равно как и емкость тяговых батарей, зато уже известны показатели паспортной дальности хода: базовая версия — 720 км (ранее 700 км), вариант Pro – 902 км (ранее 830 км).
Больше подробностей о других модификациях Xiaomi SU7, а также о новом рекорде электроседана читайте на нашем сайте:
https://autoreview.ru/news/sedan-xiaomi-su7-obnovlenie-i-novyy-mirovoy-rekord