Exeed RX и Lexus RX 350: стоит ли платить больше за японский кроссовер
Сравнили Exeed RX и Lexus RX 350 в реальных условиях. Китайский кроссовер удивил оснащением и комфортом. Японец порадовал плавностью хода и багажником. Итоги оказались неочевидными.
Фотография: 110km.ru
Когда Exeed RX появился на российском рынке, стало ясно: китайцы метят в сегмент, где раньше безраздельно властвовал Lexus RX. Несмотря на то, что Lexus официально ушел из России, найти его у дилеров по параллельному импорту все еще возможно. Мы решили выяснить, действительно ли близко Exeed подобрался к японскому эталону, и стоит ли переплачивать за проверенный бренд.
Разница в цене ощутима: Exeed RX у официальных дилеров стоит 5,4 миллиона рублей, а за базовый Lexus RX 350 просят не менее 9 миллионов. Сравнивать их по стоимости бессмысленно — остается только понять, оправдана ли разница в цене и что покупатель получит за свои деньги.
Фото: lexus / auto.drom.ru
Китайский кроссовер Exeed RX внешне почти не уступает по габаритам Lexus RX, а в некоторых деталях выглядит даже современнее. Оба автомобиля оснащены продвинутыми системами помощи водителю, что делает их сопоставимыми на первый взгляд. При этом вопросы сохранности элементов кузова, как у премиального Lexus, для потенциального покупателя часто отходят на второй план.
В салоне Exeed впечатляет цифровая приборная панель и проекция на лобовое стекло, в то время как интерьер Lexus, выполненный в темных тонах, создает ощущение камерности, но использует скромный по современным меркам экран. Китайская модель предлагает роскошное переднее пассажирское кресло с массажем и оттоманкой, что отсутствует у конкурента, однако страдает от неидеальной эргономики управления климатом для пассажира.
На дороге Lexus демонстрирует эталонную плавность хода и комфорт благодаря мягкой подвеске и классическому автомату. Exeed, хотя и оснащен менее плавным роботизированным агрегатом, предлагает регулируемую подвеску, которая уверенно справляется с неровностями, а в спортивном режиме обеспечивает более собранное поведение.
Задний ряд Exeed оказывается неожиданно комфортнее, предлагая пассажирам электропривод спинки, обогрев и вентиляцию, в то время как Lexus ограничивается лишь климат-контролем. Однако в багажном отсеке японский кроссовер берет уверенный реванш, предлагая больше объема и продуманного пространства, тогда как Exeed часть места теряет из-за полноразмерного запасного колеса.
В итоге модели оказываются ближе, чем можно было предположить. Exeed RX выделяется богатым оснащением и комфортом для пассажиров, в то время как Lexus сохраняет преимущества в виде безупречной плавности хода и продуманной эргономики. Это заставляет задуматься, оправдана ли существенная разница в цене между ними. Но при этом заставляет задуматься и о том, что Китай близок к мировому лидерству.
#EXEED #Lexus #Lexus RX
Подпишитесь на нас в MAX и ВК, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.