Это неприятное открытие редко происходит сразу, обычно не в день покупки и даже не через месяц.
Чаще всего — где-то через год.
Когда эйфория ушла, привычка сформировалась, а машина стала не «новой», а просто машиной с изюминкой.
И вот тогда в голове появляется мысль, которая раньше казалась невозможной:
«А ведь я представлял это всё немного иначе»…
Эйфория умеет хорошо маскировать реальность.
В первые недели после покупки всё нравится. Даже то, что объективно не очень.
- Шум — «да нормально».
- Жёстко — «зато управляется».
- Расход — «ну зима же».
- Мозг в этот момент активно защищает принятое решение.
- Это нормально. Мы так устроены.
Проблема в том, что реальная эксплуатация начинается сильно позже.
Почему разочарование не приходит сразу?
Потому что сначала машина:
- новая;
- чистая;
- пахнет идеалом;
- вызывает ощущение правильного выбора, ты же себя не мог обмануть?
А потом начинается обычная жизнь:
- утренние пробки;
- дворы;
- плохой асфальт;
- зима;
- усталость.
И автомобиль раскрывается не как в рекламе, а в реальности.
Бесят не поломки, а мелочи.
Самое интересное — ломаться ничего может и не ломаться.
Но раздражение накапливается из другого:
- неудачная посадка - не можешь нормально расположиться на сидении;
- неудобная эргономика – кнопки не на своих местах, подлокотник жесткий, а та удобная крутилка громкости исчезла…
- странная работа коробки, то ли прошивка, то ли зима;
- запаздывающая электроника – почему-то на тест-драйве все работало быстро, или казалось?
- лишние шумы – что за сверчки и скрипы по всему салону?
Это не повод для возврата и не гарантийный случай!
Это просто то, с чем ты живёшь каждый день.
И именно это утомляет.
Ожидания и эксплуатация — это разные миры.
На тест-драйве:
- дорога ровная;
- машина чистая;
- маршрут короткий;
- настроение хорошее;
- рядом менеджер, в приподнятом настроении от будущей продажи, который почему-то не ездит на марке авто, которую продает.
В реальности:
- ты один в машине;
- маршрут один и тот же;
- дорога вся разбита;
- погода всегда хмурая;
- настроение бывает разное, в состоянии поспать бы…
И то, что казалось «в целом нормально», начинает ощущаться иначе. Пу-пу-пу….
Реклама продаёт идею, а не жизнь!
Что нам показывают?
- идеальный город;
- пустые дороги;
- счастливых людей;
- ровный асфальт…
И не показывает:
- утренний двор;
- пробки от подъезда;
- ледяную и не чищенную колею;
- тесную парковку с сугробами;
- постоянную спешку.
А именно в этих условиях машина и живёт большую часть времени.
Новые условия усиливают эффект.
Контекст последних лет тоже вносит своё:
- изменившийся сервис;
- ожидание запчастей;
- другое отношение к владению машиной.
Даже привычные автомобили в новых условиях могут ощущаться по-другому, чем раньше.
Чаще всего виновата не машина!
Важно сказать честно, в большинстве случаев автомобиль не плохой. Просто, ожидания были завышены, решение принималось слишком быстро, первый вау-эффект оказался сильнее анализа
Это не ошибка. Это опыт.
Что можно было сделать ещё до покупки?
Без инструкций и моралей — просто наблюдение:
- многие вещи становятся понятны заранее, если дать себе время на "обдумать";
- не ограничиваться одним коротким тест-драйвом, который ничего не показывает, просите увеличенный тест-драйв;
- проехать на всех машинах в своём ценовом диапазоне — даже на тех, которые «не особо нравятся на бумаге»;
- никогда не покупать автомобиль сразу после первого теста!
- сначала поездить, сравнить ощущения, дать эмоциям остыть – не покупать на "обманных" эмоциях!
- после этого оставить 2–3 варианта, которые действительно "зашли" по различным параметрам;
- взять на них повторный тест-драйв — уже без эффекта новизны;
- и только потом ещё раз проехать на той машине, которая кажется своей, те третий раз;
Именно на этом этапе часто приходит понимание, что первые ожидания и первые ощущения были совсем другими, а тот автомобиль, который вы хотели купить, оказался в аутсайдерах.
Итог.
Разочарование через год — это не провал и не глупость.
Это нормальный результат столкновения ожиданий с реальностью.
Чем спокойнее и вдумчивее подход к покупке, тем меньше сюрпризов потом.
Если вам близок такой разбор - подписывайтесь. Здесь говорим про автомобили так, как они ведут себя в жизни, а не на плакатах.
Дентайр. Кратко и по делу.
#dentyre_авто #dentyre_шины #dentyre_диски #tpms