Транспортное средство типа «ГАЗель» прибыло на остановку с некоторым опережением графика и законов физики. Дверь отъехала в сторону самостоятельно, словно приглашая граждан в увлекательный аттракцион за символическую плату.
Я, признаться, технику уважаю. Но еще больше я уважаю людей, которые этой техникой управляют вопреки здравому смыслу.
За рулем восседал человек-монумент. Лицо его выражало вселенское спокойствие и легкую грусть от несовершенства дорожного покрытия. В одной руке он держал телефон, в другой - стаканчик с кофе, а третьей, видимо, астральной, крутил баранку.
Мы погрузились. Контингент подобрался разношерстный. Все молчат, держатся за поручни, глазами ищут опору в этом зыбком мире.
Тронулись. Водитель сразу взял быка за рога. Или, вернее сказать, маршрутку за кардан. Мы рванули так, что у меня шапка съехала на нос. А у дамы напротив - пакет с продуктами совершил несанкционированный полет в конец салона.
- Передаем за проезд! - скомандовал капитан нашего судна, не отрываясь от просмотра видеоролика на смартфоне.
И тут началось таинство. Жизнь, граждане, это ведь сплошная циркуляция финансов. Задние ряды передают передним. Передние передают водителю. А водитель, не глядя, отсчитывает сдачу.
Это ж какой надо иметь мозг! Это ж нейросеть, а не человек. Он одновременно осуществляет маневр перестроения через две сплошные, слушает шансон и вычисляет разницу между сотней и тридцатью пятью рублями.
Тут одна гражданка с переднего сиденья решила внести коррективы в маршрут.
- Остановите мне, - говорит, - у того серого столба. Мне там удобнее.
Водитель даже глазом не моргнул. Продолжает вращать руль локтем.
- У столба, - отвечает он философски, - остановки не предусмотрено конструкцией. Столб - это объект инфраструктуры. А высадка пассажиров производится в специально отведенных местах. Не нарушайте гармонию.
- Какую гармонию? - возмутилась дама. - Я опаздываю!
- Все мы, гражданочка, куда-то опаздываем, - вздохнул водитель и нажал на газ. - Но если каждый будет выходить у своего столба, мы приедем не в пункт назначения, а в полный хаос.
Мы, пассажиры, притихли. Действительно. Человек делом занят. Он управляет потоками. Он везет нас сквозь пробки и невзгоды к светлому будущему. Или хотя бы до метро.
Навигатор у него приятным женским голосом попросил повернуть направо. Водитель категорически не согласился.
- Врешь, - сказал он машине. - Там затор. Я лучше дворами срежу.
И срезал. Мы подпрыгнули на лежачем полицейском так, что я чуть не прикусил язык. Но зато выиграли три минуты времени. А время нынче - ресурс дефицитный.
В конце поездки я протянул ему деньги. Он взял их мягко, но властно. Посмотрел на меня как на родного. В этом взгляде читалась вся мудрость веков.
- Аккуратнее выходите, - напутствовал он. - Под ноги смотрите. А то асфальт нынче скользкий, как обещания начальников.
Я вышел на улицу. Ноги слегка дрожали. Голова кружилась. Но на душе было светло.
Все-таки есть в наших людях какая-то загадка. Вроде и работа нервная, и техника на ладан дышит, и пассажиры привередливые. А они крутят руль и везут нас. И ведь довозят.
А вы в маршрутках любите ездить или предпочитаете нервную систему не расшатывать?
