Найти в Дзене
PROKAT.GROUP

Можно ли зимой пользоваться кондиционером в машине

Многие новички за рулем ошибочно принимают кнопку с надписью A/C за сугубо летний атрибут. Разве логично включать холод, когда за окном бушует метель? На самом деле климатический агрегат в мороз превращается в мощный осушитель. Внутри салона постоянно скапливается лишняя влага от мокрой обуви, тающего снега и горячего дыхания людей. Этот пар моментально оседает на стеклах, превращая авто в непрозрачный «аквариум» и мешая обзору. Устройство прогоняет воздушные массы через испаритель, где сырость превращается в капли и уходит наружу через дренаж. В итоге вы получаете кристально чистые окна за считанные секунды без использования тряпок. Принцип действия остается неизменным, но электроника стала умнее. Важно понимать технический нюанс: при внешней температуре ниже 5 градусов автоматика часто блокирует запуск компрессора. Специальный датчик следит за состоянием среды, чтобы исключить поломку деталей из-за замерзшего конденсата. Если охладитель не стартует в лютую стужу, это свидетельствует
Оглавление

Многие новички за рулем ошибочно принимают кнопку с надписью A/C за сугубо летний атрибут. Разве логично включать холод, когда за окном бушует метель? На самом деле климатический агрегат в мороз превращается в мощный осушитель. Внутри салона постоянно скапливается лишняя влага от мокрой обуви, тающего снега и горячего дыхания людей. Этот пар моментально оседает на стеклах, превращая авто в непрозрачный «аквариум» и мешая обзору. Устройство прогоняет воздушные массы через испаритель, где сырость превращается в капли и уходит наружу через дренаж. В итоге вы получаете кристально чистые окна за считанные секунды без использования тряпок.

Как работает автомобильный кондиционер

Принцип действия остается неизменным, но электроника стала умнее. Важно понимать технический нюанс: при внешней температуре ниже 5 градусов автоматика часто блокирует запуск компрессора. Специальный датчик следит за состоянием среды, чтобы исключить поломку деталей из-за замерзшего конденсата. Если охладитель не стартует в лютую стужу, это свидетельствует о его полной исправности.

Зачем включать кондиционер в зимнее время и как часто

Почему опытные мастера в сервисах Петербурга твердят о важности активации системы даже в январе? Внутри герметичных трубок находится не просто газ, а сложная смесь хладагента с особым маслом. Если механизм простаивает несколько месяцев, смазочный материал постепенно стекает в нижние точки. Резиновые прокладки и сальники без масляной пленки начинают сохнуть, становясь хрупкими и ломкими. Весной, когда вы решите охладиться в первый жаркий день, окажется, что фреон просто улетучился через образовавшиеся микротрещины.

Как часто нужно проводить профилактику? Эксперты советуют запускать установку хотя бы раз в 10 дней. Достаточно 15 минут работы в штатном режиме. Делать это стоит после полного прогрева мотора, когда под капотом становится тепло. Такой подход позволяет «обмануть» сенсоры и дать технике поработать.

Польза от периодической работы устройства:

  • масло равномерно распределяется по всем внутренним магистралям;
  • сохраняется эластичность резиновых колец и патрубков;
  • предотвращается коррозия внутренних элементов компрессора;
  • моментально исчезает туман с лобового стекла;
  • удаляются бактерии, вызывающие неприятные запахи.

Такая привычка помогает значительно продлить ресурс климатической установки. Вы просто не даете деталям застояться, что избавляет от трат на дорогой ремонт в будущем сезоне.

-2

Как зимой проверить работу кондиционера в авто

Проверить исправность железного коня в морозный период бывает непросто из-за тех самых защитных алгоритмов. Если на улице минус десять, муфта просто не сомкнется. Что же делать водителю для диагностики? Лучший выход – посетить подземную парковку крупного торгового центра или заехать в отопляемый бокс. Автомобиль должен постоять в тепле около получаса, чтобы все датчики успели «оттаять».

После прогрева выполните простую последовательность действий:

  • заведите двигатель и выставите минимальный уровень охлаждения;
  • нажмите кнопку пуска и внимательно прислушайтесь к звукам;
  • зафиксируйте характерный щелчок под капотом, означающий старт;
  • проследите за стрелкой тахометра, которая должна на мгновение качнуться;
  • оцените поток из дефлекторов, который должен стать сухим.

Если влага с окон исчезла за несколько мгновений, ваш помощник в полном порядке. Такая регулярная диагностика дает уверенность, что весной вам не придется стоять в очередях на заправку фреона. Помните, что техника любит внимание и регулярный уход!

Авто
5,66 млн интересуются