Многие новички за рулем ошибочно принимают кнопку с надписью A/C за сугубо летний атрибут. Разве логично включать холод, когда за окном бушует метель? На самом деле климатический агрегат в мороз превращается в мощный осушитель. Внутри салона постоянно скапливается лишняя влага от мокрой обуви, тающего снега и горячего дыхания людей. Этот пар моментально оседает на стеклах, превращая авто в непрозрачный «аквариум» и мешая обзору. Устройство прогоняет воздушные массы через испаритель, где сырость превращается в капли и уходит наружу через дренаж. В итоге вы получаете кристально чистые окна за считанные секунды без использования тряпок. Принцип действия остается неизменным, но электроника стала умнее. Важно понимать технический нюанс: при внешней температуре ниже 5 градусов автоматика часто блокирует запуск компрессора. Специальный датчик следит за состоянием среды, чтобы исключить поломку деталей из-за замерзшего конденсата. Если охладитель не стартует в лютую стужу, это свидетельствует