Будет ли «звук мотора» в электромобилях

Будет ли «звук мотора» в электромобилях?

Будет ли «звук мотора» в электромобилях?

Представьте себе мир, в котором улицы больших городов погружены в неестественную тишину. Не слышно ни рокота, ни рычания, только шепот шин да легкий свист ветра. Именно к этому будущему мы идем с повсеместным приходом электромобилей. Но так ли нам нужна эта тишина? Или нам будет не хватать того самого «звука мотора»?

Тишина - это проблема

Как ни парадоксально, отсутствие звука у электромобиля на малой скорости стало серьезной головной болью для инженеров. И не из-за эстетики, а из-за безопасности. Пешеход, велосипедист, да и просто человек с наушниками привыкли ориентироваться на шум приближающегося транспорта. Полная тишина оказалась опасной. Поэтому законодатели во многих странах уже обязали производителей оснащать электрокары системами искусственного звукового оповещения на скоростях до 30 км/ч.

Но тут возникает интересный вопрос: а каким должен быть этот звук? Простой монотонный гуд? Или нечто иное?

От гудка до симфонии

Первые решения были утилитарными - что-то вроде мягкого гула или электронного жужжания. Но очень быстро стало понятно, что это поле для настоящего творчества и даже... маркетинга. Звук стал частью бренда. Кто-то из производителей пошел путем оммажа классическим двигателям, создавая почти что футуристическое рычание. Другие обратились к звукам научной фантастики, словно позаимствовав их у космических кораблей из кино.

Получился удивительный парадокс: мы убрали шум механической работы, чтобы заменить его искусственно созданной «музыкой». И эта музыка говорит не о работе цилиндров, а о философии бренда. Спортивный электрокар может звучать агрессивно, семейный минивэн - спокойно и дружелюбно.

Новая ностальгия

А что же те, кто скучает по реву V8 или ворчанию дизеля? Тут все сложнее. Искусственный звук, транслируемый в салон через динамики, никогда не заменит настоящей вибрации, дрожи кузова, того сложного симбиоза ощущений от ДВС. Это как сравнивать аромат свежемолотого кофе с его запахом из чашки растворимого. Похоже, но не то.

Возможно, со временем «звук мотора» как понятие трансформируется. Ностальгировать будут не по конкретному рыку, а по самому ощущению характера машины, которое теперь будут передавать иначе. А для новых поколений водителей, выросших на электромобилях, привычным станет именно этот, цифровой звук. Их будут волновать его тембр и настройки, а не объем двигателя.

В конечном счете, «звук мотора» никуда не денется. Он просто эволюционирует. Из побочного продукта механики он превратится в дизайнерский элемент, в голос автомобиля, который можно будет, вероятно, даже кастомизировать. Хотите, чтобы ваша скромная городская малолитражка по утрам издавала звук, как боевой звездолет? Возможно, скоро это будет пара кликов в настройках. Главное, чтобы этот звук предупреждал пешехода и радовал душу водителя. А что это будет - симфония электричества или рев цифрового зверя - покажет время.