После реконструкции перекрестка, отмечают хабаровчане, стало проще повернуть с Краснодарской налево на Карла Маркса, но на этом плюсы заканчиваются. Выехать направо теперь наоборот сложнее, и даже общественный транспорт нарушает, совершая этот маневр с левой полосы. - Лучше бы выезд с Краснодарской на Карла Маркса сделали по аналогии Ленина - Ленинградская. Там две полосы поворота налево и дополнительная полоса с поворотом направо с отдельным светофором. Тогда бы может и разгрузили бы. А так теперь направо в сторону центра нормально не проехать, - отметил Павел, автолюбитель. Проблема в том, что зеленый сигнал водителям, которым надо направо, горит столько же, сколько и пешеходам. Этот вопрос никак не решается. Есть и другие нюансы. Водители недоумевают, зачем на Карла Маркса сделали сразу две полосы для поворота на Краснодарскую. - После ремонта этого перекрестка на Карла Маркса при первом же проезде чуть не попал в ДТП с участием сразу нескольких машин. Народ просто не сообразил без
Все по правилам: на критику новой схемы движения на Карла Маркса ответили в мэрии
6 января6 янв
47
2 мин