Toyota возвращается в мир суперкаров с моделью GR GT. В её основе — новый 4,0-литровый V8 с двумя турбинами и гибридной системой. В отличие от прошлых атмосферных моторов, здесь ставка сделана на современные технологии, высокую мощность и эффективность. Двигатель создан специально для этого проекта и не связан с серийными моторами Toyota.
Мотор получил расположение «hot V» — турбины расположены между рядами цилиндров. Используется комбинированный впрыск топлива и сухой картер, что улучшает охлаждение и надёжность на треке. Внутри — кованые детали, рассчитанные на высокие обороты и нагрузки.
Гибридная часть размещена в задней трансмиссии, что помогло добиться баланса массы 45/55. Общая отдача системы заявлена на уровне 641 л.с. и 850 Нм. Это делает GR GT не только быстрым, но и технологически продвинутым флагманом марки.