IT Home News, 5 января - Компания Donut Lab объявила об официальном запуске первой в мире коммерчески жизнеспособной, серийно производимой полностью твердотельной батареи, которая, как ожидается, произведет революцию в индустрии электромобилей – от легковых автомобилей и мотоциклов до тяжелых грузовиков и строительной техники.
Этот стартап, ранее известный разработкой футуристического встроенного в колесо двигателя, который приводит в движение электромобили Verge, теперь заявляет, что его революционные бесэлектролитные аккумуляторные элементы и блоки готовы к производству и поставке в гигаватт-часах компаниям по всему миру. Verge сообщает, что модернизированный двухколесный транспорт TS Pro будет поставлен клиентам в первом квартале этого года, став первым в мире серийно выпускаемым электромобилем, работающим на полностью твердотельной батарее.
Так что же делает эту батарею такой особенной? Ответ прост: она превосходит традиционные батареи практически по всем параметрам. Она легче, обладает более высокой плотностью энергии, безопаснее, заряжается быстрее и долговечнее. И самое главное, по сравнению с традиционными литий-ионными батареями, использующими жидкий электролит, она обеспечивает гораздо больший запас хода.
По данным компании Donut Lab, её серийно выпускаемая твердотельная батарея обладает плотностью энергии 400 Вт·ч/кг, может быть полностью заряжена всего за 5 минут и имеет ресурс циклов заряда-разряда до 100 000 раз, при этом не требуется ограничение максимальной емкости заряда в 80%. В отличие от этого, некоторые представленные на рынке традиционные литий-ионные батареи высшего класса имеют плотность энергии всего 250-300 Вт·ч/кг, максимальный ресурс циклов заряда-разряда всего 5000 раз и также требуют ограничения максимальной емкости заряда в 80%.
Еще более примечательно то, что экстремальные температуры практически не влияют на эту полностью твердотельную батарею. Стартап утверждает, что батарея сохраняет более 99% своей емкости в условиях от -30 до 100 градусов Цельсия.
Что касается безопасности, компания заявляет, что даже в случае повреждения батарея не загорится; а поскольку в процессе производства не используются редкие материалы, эту батарею можно производить практически в любой точке мира. Компания Donut Lab не уточнила, какие именно материалы необходимы для производства этой твердотельной ячейки, но подчеркнула, что она «на 100% экологична и изготовлена из легкодоступных материалов», поэтому на нее не влияют геополитические факторы. Кроме того, компания утверждает, что себестоимость производства этой твердотельной ячейки ниже, чем у сопоставимых литий-ионных батарей.
На практике, если взять в качестве примера мотоцикл Verge TS Pro, в старой модели использовалась традиционная литий-ионная батарея с запасом хода в городском цикле 217 миль (примечание IT Home: приблизительно 349,2 километра), при этом официальное время зарядки составляло менее 35 минут. Новая модель, оснащенная твердотельной батареей Donut, сохраняет тот же запас хода в 217 миль в стандартной версии, и при том же размере батарейного отсека можно установить опциональный аккумулятор большей емкости, увеличивая запас хода до 370 миль (приблизительно 595,5 километров). Кроме того, время зарядки значительно сократилось до менее чем 10 минут. Verge заявила, что специально скорректировала время зарядки, чтобы водители могли спокойно выпить чашечку кофе во время зарядки.
Генеральный директор Donut Lab Марко Летмекки заявил: «Хотя преимущества твердотельных батарей очевидны, долгое время, когда крупные компании, занимающиеся электрификацией, спрашивали о сроках внедрения этой технологии, ответ всегда сводился к постоянным задержкам, как будто перспективы ее коммерциализации были далеки от реальности. В Donut Lab мы отвечаем так: твердотельные батареи теперь готовы к использованию в серийно выпускаемых автомобилях производителями; они вполне доступны. Наша высокопроизводительная твердотельная батарея Donut уже способна к крупномасштабному серийному производству, и в первом квартале этого года мотоцикл Verge, оснащенный этой батареей, официально выйдет на дороги и будет введен в практическое использование».
Полностью твердотельная батарея от Donut Lab будет официально представлена на выставке CES 2026 в Лас-Вегасе, США, которая откроется 6 января по местному времени.